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涡轮增压 大空间SUV 纳智捷大7优势明显

2012-08-10 17:00:05 来源:网上车市   编译    作者:郑平   编辑:周磊   

摘要:本周国际原油价格突然暴涨,让本来就不低的汽油价格成为了大多数人选择车型的首要考虑因素,但是同时每位选择SUV车型的车主有想要追求极致的动力。
本周国际原油价格突然暴涨,让本来就不低的汽油价格成为了大多数人选择车型的首要考虑因素,但是同时每位选择SUV车型的车主有想要追求极致的动力。因此,有不少朋友陷入了是低油耗还是大功率的两难境地。正是由于这种矛盾导致了现在市场上涡轮增压SUV车型变得越来越受欢迎,当然在选择涡轮增压的同时大空间也是必不可少的。

东风裕隆  纳智捷大7 2.2T AT 车辆右侧45度角

东风裕隆纳智捷大7 SUV

指导价格:18.8万-26.8万

 推荐理由:裕隆于2009年正式推出了其自主品牌——纳智捷,以科技智慧IT为核心技术打造的全系车型(包括SUV和MPV车型,轿车产品也呼之欲出),在台湾地区反响强烈。依托多年的造车经验,与东风汽车的强强联手,相信纳智捷系列车型将会有不错的表现。

东风裕隆  纳智捷大7 2.2T AT 车头正面视角

作为一个并不太熟悉的汽车品牌,我们有必要了解一下其背景。台湾裕隆汽车,由严庆龄先生于1953年9月10日在台湾创办,1969年成立中华汽车公司,数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系,进一步深化汽车事业的布局。经过半个多世纪的发展,成长为台湾最大的汽车集团。1990年代起涉足投资电子科技事业,赶上了电子科技发展最蓬勃的20年。

东风裕隆  纳智捷大7 2.2T AT 车辆左前45度视角

对于一款没有传承,从头开始的车型,设计元素似乎很难一步到位,而纳智捷大7全车充满柔美线条,大气圆润的造型与一干犀利小子划清界限。饱满精致的前大灯组,镀铬的大型进气格栅设计,透露出其豪华之感。侧面线条同样流畅平和,全系车型均配备尺寸为235/55 R18的玛吉斯轮胎,粗细不等的双5辐18英寸轮圈造型,也以圆润线条修饰,符合整车外形气质。车尾线条简洁,并无多余的累赘设计,上下分置的尾灯以lED为主光源,提高警示效果。左右双排气设计,也显得低调不张扬。纳智捷大7共拥有铂金橙、宝石黑、星砂银和法瓷白4款车身颜色。

东风裕隆  纳智捷大7 2.2T AT 中控台整体

东风裕隆  纳智捷大7 2.2T AT 方向盘后方仪表盘

东风裕隆  纳智捷大7 2.2T AT 中控仪表台总特写

相对于外观的设计,内饰对豪华的诠释一目了然。除两款低配的新创型为全黑色调外,其余车型均可选择采用黑色和红棕色搭配的内饰色调。所营造出的氛围很容易让人联想到诸如劳斯莱斯、宾利等豪华车。上下大小错落布置的空调出风口,进行镶边处理。中控台上10.2寸的显示屏以及无钥匙启动系统是全系标配,其所装备的众多电子设备稍后为大家介绍。 

东风裕隆  纳智捷大7 2.2T AT 驾驶席座椅前45度视图

纳智捷大7定位于城市型SUV,全车尺寸为4800×1930×1730mm,轴距更是达到了2910mm,与售价相近的紧凑型SUV相比,可想而知其虽为SUV车型,但更多的是注重乘坐体验,而非越野能力。轴距达到了2910mm,但仅布置了两排五个座椅,可想其宽敞程度。全车皮质座椅带有通风和加热功能,驾驶座更可以进行8向电动调节(2.0T新创型除外),所具备座椅前倾防盗功能比较少见。

东风裕隆

纳智捷大7共有两款动力系统,均采用涡轮增加技术,其中作为主力的2.2T发动机,最大功率131kW,最大扭矩275Nm,全系车型均匹配5挡手自一体变速箱。作为SUV车型,四驱版本必不可少,纳智捷大7采用的是适时四驱系统,可以通过变速杆旁边的三个按钮进行驱动模式的选择。
    车型点评:如果不考虑品牌价值,但从配置上来看纳智捷大7SUV的配置绝对要优于它的售价,让人感觉很划算。而且,作为一款城市SUV,享受更大的舒适度远比越野性更重要。因此,喜欢大空间SUV的朋友可以选择这款车。

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