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【网上车市金华新车实拍】网上车市金华站编辑从金华金京北京现代4S店了解到，韩系车近几年在国内的发展势头可以说是相当迅猛，凭借价格优势与稳定的质量表现，逐渐在消费者心中树立了不错的口碑。从老伊兰特在国内的热销开始，我们对韩系车的质量就已经较为放心了。之后的悦动，虽然初势坚挺，但后来由于对手的越发强大而逐渐显露出一丝疲态。
如今，作为第五代伊兰特的朗动，从内到外均有了本质的变革，凭借全新的造型与丰富的配置，北京现代朗动欲将再次冲击竞争激烈的紧凑型车市场。北京现代朗动将于8月正式上市销售，新车价格预计会比现款悦动有一定提高，主要竞争对手将锁定上海大众新朗逸、雪佛兰科鲁兹、东风本田新思域等热门车型。
前脸的视觉冲击力很强，看起来富有攻击性，为了迎合中国的审美观，国产后的朗动增加了大量的镀鉻装饰元素，使整车看起来更豪华大气。
大灯的造型融入了第八代索纳塔的造型，整体狭长并向后大幅延伸，与车身浑然一体，回旋镖式的镀铬饰条将转向灯和示廓灯分隔开，十分立体和动感。嵌入式的雾灯采用了镀铬饰条装饰，提升了视觉感受，很有档次。
朗动采用了家族式地“流体雕塑”风格设计，车身遍布紧实的曲线条，俯冲式的整体效果有效地塑造出其动感的状态，腰线硬朗，让人印象深刻。
朗逸的外后视镜的尺寸、造型与悦动的完全一致，配件之间可以完成直接套用，没有任何障碍。
朗动的尺寸为4570*1775*1445mm，高度和宽度并没有太大的变化，但轴距在悦动的基础上增加了50mm，达到2700mm，超过了同级别中其他车型的尺寸。
5幅式合金轮毂，造型中规中矩，其轮胎规格为205/55 R16。
尾部造型，给人以饱满圆润的感觉，车尾两端尾灯之间的镀铬亮条加强了尾部的整体性。尾灯同样设计的非常灵动，但是在灵动之中更多了一份英气，流畅的边缘轮廓非常自然的融合入整个车尾。
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不仅是外观造型夺目，全新现代朗动的内饰设计也非常性感而流畅。同样是原汁原味的引进了“X”型方向盘、中控台造型，这一“性感”的设计风格甚至比全新现代索纳塔更令人赏心悦目。（朗动定位紧凑型轿车市场，面对更年轻的消费者，“性感”的风格的确比较合适。）
多功能方向盘采用真皮包裹，使握感更为直接，使操控变成一种享受。多功能方向盘由于是1.6L顶配车型，按键配置极其丰富，这是朗动一大亮点，包括了定速巡航、蓝牙电话、音响控制等，使用起来十分方便，如果是朗动低配车型，肯定没有这些丰富的配置，这一点不免让人失望。
很多朋友肯定会很想知道ECO驾驶模式的特点，用通俗简单的话来解释就是通过滤掉一些细小/精致的快频脚踏动作，来达到省油的目的，减少不好的驾驶习惯。
朗动采用流行的跑车式双炮筒设计，更符合年轻时尚人群的运动风格，搭配荧光蓝自发光仪表，具有强大的视觉冲击力，中间的小液晶屏屏可以实时显示车辆的多种信息，科技感十分丰富，让你在驾驶中更有乐趣。
高配车型配有7英寸大屏幕DVD导航系统，包含了导航、音响、电话灯内容，除了可以使用触摸屏操作外，还可以通过下方的按键进行操作（拍摄车型为低配车型，所以只装有普通的蓝色显示屏）中控台上方的时钟，除了显示时间外，还可以显示室外的温度。
打开变速箱杆前的储物柜，里面不仅可以放置物品还配备了USB接口,AUX接口，在如今苹果横行的天下，朗动增加了识别IPAD文件的功能。
副驾驶加入了标配12V的电源，这可是拇指一族的福音，方便为手机，平板电脑等电子设备充电，非常人性化的设计。
朗动车窗采用的一键升降的功能，电动后视镜调节，车门锁等按键，此功能只有驾驶位一侧具备，其它车窗没有配备，在人性化的程度上欠佳。车窗方面采用了三种材质的搭配，依次是软塑料、皮质、硬塑料的做工，这种材质还是比较常见的设计。
朗动座椅表面采用了细密的花纹处理，很有质感。座椅很厚实，虽然柔软但包裹性不错，坐上的感觉很舒适。舒适性配置方面，主驾驶的座椅采用10向电动调节，更是配备了腰部调节功能。
后排座椅的填充相比前排更为舒适，中间过道处也显得极为平坦，乘坐3个人时脚下并不会有不适，只是欠缺了一个中间座椅头枕。后排两侧座椅同时具备ISOFIX儿童安全座椅卡扣，方便有小孩的家庭使用。后排空调出风口的出现，对于舒适性的提升显而易见，相比悦动来说，这是一个不小的进步。
储物空间方面，朗动表现出了一款家用型车所应具备的整体素质，储物格和储物槽的设计均有不错的人性化考量。四个车门处均有足以放入瓶装饮料的储物槽，手套箱带有阻尼且空间表现优异，遮阳板处的插卡槽设计比较巧妙，用以放置收费卡等卡片类物品相当顺手。
后背箱开口挺大，容积达到了465升，不过略微有点遗憾的是后排座椅不能4/6放到，只能通过图中开口与车内连通。
朗动的主销车型沿用了悦动上那台代号为G4FC的1.6L直列四缸发动机，1.8L排量发动机则采用了更为高效的燃油直喷技术，此次朗动车型面世的前期中，涡轮增压发动机暂未被列入动力单元的行列。
6速手自一体变速箱相比悦动的4速自动变速箱来说更加顺畅，尤其采用了ECO节油模式使其在燃油经济性上有不俗的表现。
在底盘悬挂方面依然采用的是前麦弗逊后扭力梁的经典家用汽车组合。
编辑点评：全新北京现代朗动必然又将为国内车市紧凑型轿车市场带来一股“时尚、潮流”飓风，就好像曾经风靡国内的进口现代轿跑车；又如同国产现代第八代索纳塔、和近期进口的现代飞思。在时尚潮流方面现代汽车从来不会落后于欧美大牌汽车厂商，而在中国国内曾经蝉联乘用车销量榜首近2年之久的伊兰特车系即将再一次成为国产现代品牌的扛鼎之作。
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