由一汽-大众官方主办的“掌控每一步 俘获每颗心—一汽-大众GTI改装大赛”总决赛于2012年7月29日在蟹岛胜道博岳国际卡丁车馆火爆开场。原味、张扬、杀气、内敛，哪种风格才是内心的渴望，怎样的改装创意才是最拉风的表现，答案已在总决赛上揭晓。

■ 改装大赛比赛过程

甲方：吴北 白色GTI

乙方：酷弟 （昵称） 黑色GTI

吴北和酷弟都是来自于GTI的车主，但是他们经过层层比赛，最终进入决赛碰面，他们到底谁的改装方案能够获得评委和媒体的支撑，我们一同来看。

在改装内容介绍之前，有一个环节是专门对自己的改装理念进行介绍，吴北认为操控至上，而酷弟则认为安全第一，最终酷弟的理念得到了评委的认同，当然吴北的也很有道理。而评委在这一回合将选票投给了酷弟。这一回合酷弟领先。

改装内容介绍

吴北带来的改装方案，主要以悬架的气动升级为主，顺便要介绍一下，在本次改装比赛中，每人都得到七万元的改装经费，而吴北更多的将这些经费投入到了气动悬架的升级中，导致其他的进排气和防倾杆都属于花费较小的品牌产品。

而酷弟的改装则相对更加均衡一些，就像他说到的以安全为第一追求，所以他的GTI则在轮胎及制动系统以及防倾杆方面花费较多，但是进排气和外观也有所进化，但是和吴北的外观升级相比则显得相对低调。

经过双方的改装理念和改装内容的介绍，来自于改装界的权威以及参加本次改装比赛的媒体同仁进行投票，当然评委一票抵三票，最终的结构是酷弟以49票获胜，这样的结构其实可以想见，酷弟的改装更加均衡，对于内在的升级也更加理性，虽然在气动悬架和外观的升级上不如吴北大刀阔斧，但是显然酷弟的改装是更加全面的。

这台以第二代高尔夫为基础的GTI改装车型，保养完好，并且车漆光亮，是在北京路面上少见的可合法行驶的高尔夫GTI MARK TWO 。这也充分展示了高尔夫以及GTI的悠久车系历史。

对于GTI的改装者来说，降低车身高度无疑是其改装内容里很重要的一个组成部分，这样的改装项目是提升外观视觉和操控感的良好方法。其中气动悬架或者更换短弹簧的方法最为常见。

但对于每一位改装爱好者来说，爆改或者轻改则是自己的口味而定，在今天的一些GTI展车上，我们不乏看见对于引擎涡轮增压系统进行大尺度升级的车型，也看到一些仅仅是在外观上增加一些看点的装饰性改装，但无论哪种，都显得GTI更加有神。

自上世纪70年代诞生以来， GTI的运动血统从未中断，更不断挑战着性能高峰，在机械性能和工艺水平上，GTI甚至超越了很多豪华轿车和双门跑车。它狂野的气质点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望，激发起每一个驾驶者不断超越的运动激情，实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想。作为首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车，一汽-大众GTI上市两年多来，凭借富于传奇的品牌影响力和媲美赛车的操控性能，已经成为国内GTI车迷崇尚运动驾驶乐趣、彰显个性自我的精神象征。