【网上车市兰州站讯】东风日产启辰D50脱胎于颐达，价格比颐达要少三四万。在4月的北京车展上市，开始以超高的性价比，在8万元以下家用轿车市场开创天地了。而真身颐达则在东风日产推出新骐达后就成了历史。

启辰D50的车身尺寸和颐达一致，长宽高为4530/1695/1535（mm），轴距为2600mm。与同级别车相比，启辰D50的车身尺寸在参数上看，并没有多大优势。

只要之前见过颐达，初见启辰D50是从侧身，那么你肯定会有会有种似曾相识的感觉。启辰D50在C柱位置上增加了一个装饰面板，有效地拉长了车窗轮廓线。除了这一细节微调之外，启辰D50的侧身可以说是颐达的翻版。这种平淡造型也没有什么不妥。

尽管有完全一致的车身尺寸和几乎相同的侧身，但我们还是不能草率地把启辰D50和颐达画上等号。作为一款新品牌的新车型，启辰D50当然有别于颐达，这些变化集中在了车头和车尾。

 启辰D50的前脸造型忠实地继承了启辰概念车的设计，让人耳目一新。前进气格栅两侧增加了两个镀铬装饰，看上去神采奕奕。大灯的棱角鲜明，饱满而锐利。这两处设计明显区别于颐达。纯黑中网配上启辰的星芒标志，也具有很高的辨识度。整体来看，启辰D50的前脸造型极具新鲜感，更加清朗富有朝气。

轮毂的样式比较中庸，没有亮点，也没有不妥。与之搭配的是玛吉斯185/65 R15 88H轮胎，这个规格对于舒适性来说更有益。启辰D50的后轮为鼓刹，配备玛吉斯轮胎，铝合金轮毂只出现在两款高配车型上。

启辰D50的尾部与前脸造型也有比较强的呼应。尾灯造型延伸到后备厢上，大面积的尾灯为原来略显呆板的尾部造型更丰满，丰富的线条也让后备厢更显立体感。这也是源自于启辰概念车的设计特点，并没有任何过于突兀不协调的感觉。

启辰D50的内饰以浅色为主，进入车内让人感觉很清新舒适。中控台使用了更多的线条与装饰，用料多为硬朗的材质，但在细节做工上并无瑕疵，功能也很实用。

中控台的配置设计简单明了，可以和容易的找到自己所需功能，每个按钮、旋钮的阻尼感适中。两个空调出风口从颐达的纵置变成了横置。启D50搭载的多媒体音响系统支持AUX、USB输入，同时也支持刻录媒体文件的光盘。浅色的方向盘手感不错。

仪表采用比较传统的双圆环样式，造型简洁，读数清晰。中间的行车电脑显示屏，平均油耗等都有体现，同时其油量表也被设计其中。

在一开始我们就说过启辰D50车身尺寸从参数上看与同级车相比并没有多大优势，但是实际的空间表现很出色，对得住家用的定位。头部靠枕以及膝部空间表现优越，后排空间最高可达596mm，可以保证驾驶位后排乘客两拳宽度的腿部空间。

启辰D50座椅很柔软，乘坐舒适。而且配备天窗，这也大大提升了舒适性。

启辰D50的储物空间丰富，设计很人性化。

虽然后排座椅不支持拆分放倒功能，后备箱不错的容积满足日常使用没有问题。

启辰D50延用了颐达的HR16DE发动机，具有C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率为86kW（109马力）/6000转，最大据矩为153N·m/4400。发动机的动力输出，对于启辰D50只有1.1吨身材和185mm胎宽来说，日常驾驶必定游刃有余。

这款发动机在颐达身上因为运转平顺和省油而被人称道。变速箱组合有5速手动和4速自动两种选择。

启辰D50和颐达一样，都是采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，对于城市路面来说得心应手。

拥有清朗务实的外观，可以满足家庭乘员的用车需求的出色空间，不错的动力输出和燃油经济性，不足七万元的起售价价格，这些都是启辰D50热销的原因。依托东风日产强大的品牌与技术支持和超高的性价比，启辰D50成功地在8万元以下市场开拓出了自己的天地，成为上半年的上市自主品牌新车中销量最好的车型，仅在5月份就卖出了5684辆。

在兰州，甘肃容华汽车销售服务有限公司主营东风日产启辰品牌，在七里河区百合家园一层开设了城市展厅。有意启辰D50的朋友可前往赏车试驾。