【网上车市郑州站讯】随着油价的不断上涨，给消费者带来的忧虑渐渐呈增长趋势，致使他们总是在买车和油价的终极矛盾中来回挣扎。于是，在节油环保的大背景下，许多混合动力车开始跃然上市，当然本田汽车也不例外，很快就推出了一款混动轿跑车——CR-Z，目前已正式抵达广汽本田河南宏邦店。

外观部分：时尚动感 概念感十足

CR-Z在车身尺寸方面，车长4080mm，宽1740mm，高1395mm，轴距为2435mm，这种尺寸也让乘坐空间受到了限制。整体看来，其外形饱满，富含张力，车身紧凑运动感强烈，这样的设计在国内非常受年轻人的喜爱。

CR-Z的前脸采用了时下流行的大嘴式设计,夸张的进气格栅和犀利的前大灯搭配,攻击感十足。前保险杠与车头一体设计，白色车身搭配黑色进气格栅，在视觉上有着强烈对比。

CR-Z的大灯没有什么特别之处，菱形的设计和思域有几分相似之处，只是大灯并没有采用氙气大灯，仅是在行车灯加入了透镜。不过大灯底部的8颗LED日间行车灯，也为整体添加了几分是时尚感。

双门的车身设计，使CR-Z拥有了标准的跑车造型风格。上扬的车身腰线提升了产品的跃动与轻快。车顶被大面积玻璃覆盖，全景天窗和延伸至后备箱的后窗玻璃带来绝佳的视野和视觉通透性，令人心旷神怡。

CR-Z的尾部采用黑白搭配也颇有几分概念车的味道，后保险杠整体感很强，还设有后包围扩散器。尾部“HYBRID”标识能够体现出该车新能源的身份。

三角形尾灯和侧身犀利的线条相呼应，三排LED灯平行分布，运动风格表现地淋漓尽致。

轮胎的尺寸为195/55 R16，双五幅式铝合金轮毂不仅给CR-Z带来强劲有力的行驶性能，而且也更凸显了它新锐的形象。

内饰部分：设计风格另类 科技感很强

CR-Z内饰采用黑色和灰色搭配，看起来比较年轻时尚，以主驾驶为中心的设计加上菱角分明的中控台，让CR-Z极富有科幻感和战斗气息。

四幅式多功能方向盘加入了镀铬装饰条，运动感很强，但是与内饰另类的设计风格相比，就略显得中规中矩了。

CR-Z采用的是3D机舱式仪表盘，幽幽的冷色调蓝色背光灯彰显着高科技感。另外，还采用了大量的液晶显示屏，两侧淡蓝色的背景光给人感觉很科幻,显示的内容也极为丰富,中央的圆筒式仪表也能够带来较强的冲击感。

CR-Z混合动力系统增加了三种驾驶模式，可以通过仪表板上的按键在节能、正常和运动三种模式之间进行选择，每种模式都有对应的背景灯光。

中控台的操作区域都偏向于驾驶席一侧, 驾驶时操作相当方便。各个按按钮盒旋钮都加入了增加摩擦的设计，手感很好！

CR-Z运动座椅分为深色和浅色两种配置可供选择（本次拍摄的是浅色），座椅包裹性不错，针织质地感觉非常柔软舒适。就空间方面来说，前排空间还是让人非常满意的！

由于车身尺寸的关系，使CR-Z后排乘坐空间受到了很大的限制，只适合小孩或者宠物乘坐（成年人想进去都很困难）。

CR-Z的后备箱空间还是非常可观的，还设有隔物帘。另外第二排座椅放倒后就像地面一样平整，容纳大件行李不在话下。

动力部分：节能环保 操控灵活

CR-Z搭载本田的IMA混合动力系统，它以1.5升4缸i-VTEC发动机作为主动力，以高效电机作为辅助动力，最大输出功率为113马力/6000rpm，最大扭矩为145牛米/4800rpm。与丰田普锐斯的动力系统相比，本田这套IMA混合动力的环保节能效果明显逊色一些，但结构简单，成本较低却是其优势。

与之搭配的是一款CVT变速器,并可模拟7速,另外结合方向盘换挡拨片可以带来丰富的驾驶乐趣。

总结：

从本田CR-Z的整体设计风格来看，它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的交叉车型，采用汽油发动机和电动机相结合的方式驱动，有着独特的先进的环保理念和驾驶模式，相信会得到消费者的青睐。（图/文 朱雪冰）