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BMW 3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

2012-05-21 15:17:32 来源:网上车市    作者:杨衡   编辑:曹建津   

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

网上车市玉溪站讯】BMW 3系双门/敞篷轿跑是BMW为向往速度与激情、优雅而阳光的驾驭之悦的车迷朋友奉上的一份丰盛贺礼。精心改进的造型设计、更新和扩充的发动机系列进一步提升了BMW 3系双门轿跑车和敞篷轿跑车的格调和吸引力,这个夏天,因为有它,我们可以追风而行。

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

怡于表:质感升级

BMW 3系双门轿跑/敞篷轿跑的前脸采用了更修长的双肾型进气格栅和三维线条,加之从汽车一侧伸延到另一侧的水平进气口,凸显出其强劲的动力潜能。舒展、流畅的侧面轮廓强调超凡的运动感。外观设计方面的改进还包括发动机盖、前导流板、侧门槛、后导流板和略有加长的前后悬等众多部件。创新的设计和精心的改进,使整辆车看起来都年轻了不少。

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

BMW 3系双门轿跑和敞篷轿跑的尾灯造型经过了重新设计,L型尾灯和大面积的LED灯组更显质感,新尾灯的造型与四门版车型尾灯在风格上保持一致,一改过去完全独立于四门版车型的设计,新的后保险杠的造型也与四门版车型趋向一致,335i车型还采用了分侧双出的尾排设计。

秀于内:舒适内室

除了木质装饰和新增的内饰配色之外,3系双门轿跑/敞篷轿跑内饰方面的变化则主要包括新设计的中心扶手和搭载的第二代的iDrive系统,该系统配备一个8.8英寸的LCD显示器和一个80GB的车载硬盘。

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

22秒:与大自然零距离接触倒计时
 
    新一代BMW 3系敞篷轿车,为成功的BMW 3系产品线增添了新的元素。它首次采用了可电动折叠的轻型钢质三段式硬顶,可在22秒内收入后箱。

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

即使是使用了钢制硬顶,新一代BMW 3系敞篷轿车具有比上一代车型更加出色的质量功率比。轻质材料的使用,BMW VALVETRONIC电子气门管理系统、电子水泵等高效技术,使新一代BMW 330i敞篷轿车功率增加了17%,油耗降低了8%。

强于质:系统与操控

传动系统方面,7速双离合变速箱(DCT)也是首次出现在3系双门轿跑/敞篷轿跑车型上,在平顺性、响应速度还是经济性表现上都领先传统自动变速箱一大截,换挡更直接、精准,动力输出没有丝毫迟滞和中断。驾驶者在日常驾驶中就可尽情享受犹如赛车在赛道上风驰电掣的动态加速性能。
    操控显然是宝马最为见长的,而两门车型凭借出色重量分配比例,绝对是其中的佼佼者。悬挂系统依旧采用了前麦弗逊,后5连杆的搭配,宝马刻意将出口到中国的车型从新调教,前悬加长了29毫米,后悬加长了3毫米。舒适程度较改款前有所增加。另外,主动转向系统的增加大大方便了市区驾驶,对于女性车主来说无疑是个福音。因为是与宝马3系四门轿车同平台的产品,所以在操控性方面与宝马3系四门轿车相比基本一致。

BMW3系双门/敞篷轿跑—驭动追风

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悦于心:完美的动力配置

BMW 3系双门轿跑/敞篷轿跑共有四种不同的动力配置,320i、325i、330i车型的动力与之前车款相同,排放升级到了欧V标准。而全新引入的335i车型则搭载了代号为N55的3.0L涡轮增压发动机,成为动力方面的最大亮点。首次将BMW双涡管单涡轮增压发动机技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门管理结合在一起。涡轮增压系统采用了双涡管单涡轮原理,三缸一组,每组在排气歧管和涡轮增压器中都有单独的气道,Valvetronic电子气门管理也升级到更高的水平,确保油门踏板始终具有令人惊讶的快速响应。再加上高精度直喷系统,新发动机所提供的扭矩和功率可与自然吸气式8缸发动机媲美,同时还具有极低的油耗和排放让这款后轮驱动车型犹如四驱车那样稳定。

新的风格和多项选装配置营造出一种真正个性与时尚融为一体的运动氛围

BMW 3 系双门轿跑车和敞篷轿跑车的内饰具备丰富的颜色和材料选项,能为客户提供极大的选择自由,打造个性化的风格和特殊形象。除了极其时尚、精美的墨灰色纹理竹内饰作为标配外,还可以选装Dakota 米灰色真皮内饰。运动部件包括 225/40 R18、225/30 R19运动轮胎、R19铝合金轮圈、运动型真皮方向盘带换挡拨片、主动转向系统等十余项运动选装件,则能将驾驶激情带到新的高度。

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