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4.3寸双屏中控液晶显示屏位于最上方，中控操作比较好上手，做功精细。同样回归质朴的还有发动机启动钥匙，并没有采用时下流行的一键启动按键。斯巴鲁XV全系配备自动空调，并具备分区和净化功能，但全系均没有后排出风口。VDC车身动态控制系统作为全系标配，关闭按键与大灯角度调节和仪表亮度调节，一起放在驾驶位左侧。警示灯开关也被漆成暗红色，以配合低调的内饰氛围。
斯巴鲁XV除了前双安全气囊、侧气囊气帘等被动安全配置外，还配备了前排双膝部安全气囊。斯巴鲁XV整体内饰的用料既保证了一定的触感，也便于日常清洁。配备的CVT无级变速器，银色的底座无过多修饰，L型的挡槽提供6速手动模式。
AUX和USB接口都位于中央扶手箱内。还配有一个12V 120W的车载电源。音响和空调系统的调节功能在丰富程度上表现一般，没有导航系统也没有DVD播放器，但不得不说在缺少了一些重要配置的同时这个界面也省掉了不必要的凌乱感。按钮和旋钮的做工和阻尼设定都有着日系车型特有的舒适性体验，示意形好，操作上手快。
在座椅调节上，斯巴鲁XV仅在驾驶座一侧配备了8向电动调节，而副驾驶一侧则为手动调节，如果这是顶配版本便显得寒酸些，不过好在前排双座椅加热多少位斯巴鲁XV挽回了些许颜面。
四个车门处均有大尺寸储物空间，手套箱和中央扶手内的空间也很宽敞。车门开启幅度即便身材高大的乘客也能轻松上落、
真皮坐椅比较柔软，对于身体两侧有不错的支撑，非常舒适。尺寸加宽加高为XV带来了不错的内部空间，头部空间和腿部空间都不用太过担心。
后备箱的扩大可以容纳更多行李物品，可以以4/6的比例放倒进行拓展。
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