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【网上车市东莞站讯】：奥迪A7于今年11月19日正式上市，它集轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性与旅行车的实用性于一身，完美结合了创新设计与动感驾控，开启了五门高档轿跑车新境界。目前，奥迪A7已正式登录东莞奥迪展厅，售价区间在72.8～95.8万元之间，有兴趣的朋友不妨到店详询。
奥迪A7的车身尺寸长×宽×高分别为4969×1910×1420mm，轴距则达到了2914mm。与全新A6相比A7在车宽上有所增加，保证了更为优异的运动特质，两者的轴距则几乎一致。
外观部分奥迪A7采用了奥迪最新的家族式前脸设计，奥迪标志性的一体化进气格栅使A7 Sportback气度不凡，横向镀铬饰条和钢琴漆面板穿插其间，闪现着极高的质感。
A7的前脸与R8也有几分相似，大面积的水箱护罩搭配两侧大型进气口的设计，创造出更为凶悍的车头造型。
A7装备了最新科技的全LED前大灯分外耀眼，飘逸的LED日间行车灯点缀其中，不论是白天还是晚上，都非常引人注目。当下可以把灯光系统玩弄得如此透切的相信也只有奥迪了。
平缓延伸至尾部的车顶轮廓线使C柱与行李厢融合在一起，这条轮廓线到达尾部后几乎呈垂直状陡然向下，勾勒出干净利落的车尾线条，不仅描绘出奥迪A7 Sportback曼妙的身形，还充分体现了运动与优雅的主题，并且袭承了奥迪100 Coupe S轿跑车唯美设计的精髓
车身侧面两条贯穿前后的特征线是奥迪A7 Sportback的重要设计元素。一条特征线始于前大灯，穿过前翼子板、车门和后翼子板，轻轻地收于尾灯；另一条贯穿车身裙部，并上挑与尾灯和尾部上沿衔接在一起。
这两条均衡完美的弧线以及侧窗下沿线上挑的造型，赋予车身运动、优雅和轻快的视觉感受。
东莞市东奥汽车服务有限公司
地址：广东省东莞市寮步镇莞樟路塘唇段55号
销售电话：0769-83266998
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东莞世奥地址：东莞市南城区莞太大道石鼓路段
温馨提示：网上车市与东莞众多经销商均达成友好协议，看车购车或咨询时提及“网上车市”将得到更多优惠或更好服务。
得益于流畅的车身设计，基本版奥迪A7 Sportback的风阻系数Cd值仅为0.29，对营造低噪音的驾乘环境提供了良好基础。
奥迪还为A7 Sportback的挡风玻璃和侧车窗玻璃增加了一层特制的隔音膜，并加强了无框车门的密封，使A7 Sportback的车厢静谧性明显优于同类车型。
奥迪A7 车尾造型延续Coupe风格，垂直向下的线条，搭配厚实的保险杠和双排气管，再加上轮拱两侧明显突出尾门的设计，让A7凸显出别样的动感。
行李厢盖上端隐藏式的扰流尾翼在时速达到130公里时自动升起以提供充足的下压力，而时速低于80公里时则平整的收于车尾，毫不影响尾部流畅的动感之美。
A7继续使用A8类似的尾灯造型，尾灯的轮廓和前大灯遥相呼应，光导纤维塑造出复杂精美的立体造型，全然一件现代艺术品，不过它变得更加动感一些。
A7的尾灯采用这样的设计，产生横向拉长视觉空间的作用，从而让A7的尾部在保持跑车运动感的同时，突出豪华车的大气风格。
A7配备了255/40 R19超大尺寸运动轮胎，十辐运动轮毂看上去很像概念车型上的设计，与自身轿跑车的定位十分吻合。倍耐力这个系列的轮胎是专门为高性能轿车而设，相信它们已经可以满足到奥迪A7性能的发挥。
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内饰部分可以说A7可以说是将奢华、时尚、运动以及科技融汇贯通，不仅实用而且很美观。奥迪A7 Sportback的内饰采用“wrap-around环抱式”设计理念，充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。
金属材质的镶嵌看上去很运动，而内饰整体的布局很整洁并且很富有科技性。环抱式设计也会使驾驶者体验到极致的驾驶乐趣。奥迪A7的仪表台可以说是功能与科技相结合，仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。而仪表台的横向布局加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。
中央数字仪表盘可显示的信息十分丰富，它可以显示包含导航、行车电脑、车载电话、夜视、主动巡航等等众多信息，而且配合方向盘手柄操作起来非常方便顺手。
奥迪首次在A7 Sportback使用平视显示系统（Head-up Display）这一高科技电子辅助系统。该系统将车速、导航箭头及辅助系统所提供的重要信息，以图标或者数字的形式投射到挡风玻璃上，成像于挡风玻璃前约2.5米的位置，开车时不用转移视线，便能够快速读取上面的信息，大大提高了行车安全性。
源自全新奥迪A8的带MMI Touch手写触摸板的新一代MMI多媒体交互系统（Multi Media Interface）成为奥迪A7 Sportback车内最具吸引力的配置。当MMI系统关闭时，中控台顶端的7英寸大屏幕显示器会以优雅的动作自动收起，经过修饰镶边的显示器顶部边缘与整个仪表台的设计自然地融为一体。
功能强大的MMI navigation plus真正开启了汽车全面信息化大门，不仅实现了车辆各功能间的互联，还允许汽车连接网络，实现更多拓展功能。驾驶者除通过在触摸感应控制面板上手写字母和数字来输入目的地或电话号码外，奥迪A7 Sportback还提供由MMI旋钮来控制的操作模式，以及先进的语音控制功能。
带有Stop & Go功能的全新自适应巡航系统（adaptive cruise control with stop & go function）在车头设有两个雷达传感器、一个摄像头和一个超声波传感器，能够协助奥迪A7 Sportback保持与前车的固定距离，在0到250公里/小时的区间内保持与前车速度的一致，并能够跟随前车至停止。在前车重新起步后，又继续恢复跟随状态。系统始终保持对转向角度、加速传感器等信号进行评估，识别各种复杂的情况。无论是变换车道、超车或者转弯，都会像一个经验十足的司机那样做出明智的判断，使得驾驶更加流畅和谐。
奥迪A7 Sportback的夜视辅助系统（night vision assistant,）使用的远红外热成像相机能够捕捉前方300米内的热源，当热源出现在捕捉范围内，经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。为了有效地提供夜间行车安全，行人或移动物体的热信号经过处理后会以黄色标示显示。当行人有可能横穿车辆行驶的方向时，系统会迅速做出判断并以红色突出显示，同时发出声音警告。
以LED为光源的车内氛围灯雅致地萦绕在乘客周围，渲染出车内的豪华氛围。丹麦顶级B&O音响系统不仅提供宛如歌剧院般品质的音响效果，其极具科技感的外形设计和金属工艺成为奥迪A7 Sportback内饰中的亮点。
奥迪A7配备了3幅式运动方向盘，并且配有两侧多功能按键。一款运动型车另一项必备元素，便是换挡拨片，驾驶时可以为驾驶者带来更多驾驶乐趣。而通常是安装灯光调节的部分还加入了自动巡航功能与抬头显示亮度调节功能，功能确实是强大。
奥迪A7在中控台上的按键周围镶嵌了钢琴漆材料，看上去很奢华。而下方控制台上设有自动启停系统开关、后开关、ESP开关、雷达开关等使用方便。
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五门四座设计的奥迪A7 Sportback前后排乘客进出都非常方便，所有乘客都拥有充足的空间。
车门有自动吸入功能，更彰显豪华也符合A7本身的市场定位，主车门除了配备常有的功能外，还配备后座儿童锁，多项功能一手掌控，十分方便。
A7的座椅拥有漂亮的造型，丰富的功能，乘坐舒适性也极。座椅安装位置较低，提供动感十足的驾驶坐姿。然而，得益于优异的人机工程学设计，驾驶者依然获得开阔的驾驶视野，几乎能看到整个发动机罩。
至于包裹性方面更是不用担心，带记忆功能、可进行20方向调节的前排豪华座椅为选装配置，根据需要，座椅还可升级为通风按摩高级座椅，可以为乘客提供5种方式、4种强度的高级按摩，而且还会直接显示在大屏幕上，一目了然。
奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）以及更高级别的奥迪预防式整体安全系统-前部版（Audi pre sense front）应用于奥迪A7 Sportback的不同车型上。该系统通过对全车多个传感器和探测器发回的信息进行分析处理，能够最大限度地防止追撞前车的事故发生。
由于奥迪A7是一款车身低矮的掀背跑车，整体来说，后座空间的表现虽不特别宽敞，但作为成人使用已不成问题，头部和膝部均可留出一拳空间，作为一款跑车，表现已非常优异，不过椅垫长度较短，对于后座乘客的大腿支撑性较为不足，长途乘坐可能会感到疲倦。
奥迪的细节设计还体现在这些很实际的地方，A7的后备箱盖因为其溜背式设计，所以不太便于开启。而作为一款豪华轿跑车，电动后备箱也自然成了标配功能之一。这个功能，对于女性来说，绝对是非常体贴且实用的设计。而奥迪后备箱的容积也是很值得一提，当你将座椅放倒后你就可以得到一个1390L的大后背箱。
凭借奥迪领先的轻量化技术，A7 Sportback的车重远低于竞争对手。奥迪A7 Sportback超过20%的车身由铝制成，其余部分由多种高强度钢材构成，其中强度高重量轻的热成型钢占了很大比例。这种混合材料结构的车身比同级别全钢制车身大约轻15%，有助于优化轴荷分配，为优异的操控性打下坚实基础。好处不仅限于这两方面，新型材料的应用使A7 Sportback碰撞安全性大大增强，达到了现有的最高标准。
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A7全系配备7速双离合变速箱，档位齿比绵密，而且换挡速度很快，平顺性也比过去的双离合变速箱要提升不少。偏向高转速调校的自然吸气发动机再配上这样出色的变速箱，其结果就是我们得到了颇为爽快的油门反应和加速表现，从3000转开始直到转速表红区，动力持续不断地爆发出来。虽然不是那种暴力的风格，但是流畅的驾驶感受也能提供相当愉悦的驾驶感受。
奥迪A7 Sportback搭载的两款V6汽油直喷发动机采用多项奥迪高效科技，除自动启动-停止系统外，奥迪创新的热能管理系统和能量回收装置也成为所有动力系统的标准装备。全系标配的7速S tronic双离合变速器不仅极具动感，经过深入改良内部摩擦大幅降低，高效特点十分突出。
2.8 FSI燃油直喷发动机最大输出功率为150 千瓦（204 马力），在每分钟3,000到5,000转的转速区间内均能输出280牛•米的峰值扭矩。配备quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型，从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒，极速可达235公里/小时，每百公里平均油耗为8.6升。
另一款动力源泉是获得“2011年全球十佳发动机”殊荣的3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机，其油门响应迅猛，最大输出功率为220 千瓦（300马力），在2,900 转/分钟时便可获得440 牛•米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的协同工作下，从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，极速被电子装置限定在250公里/小时，而综合油耗低到让人难以置信：每百公里仅为9.1升。
奥迪A7 Sportback全系标配最新一代quattro全时四轮驱动系统，该系统采用全新的冠状齿轮结构中央差速器。能够实现范围更大效率更高的动力分配，进一步提升了牵引性能，并且结构非常紧凑，重量也大大降低。
编辑点评：在4门中高级轿跑车领域，奔驰CLS早在国内占据着重要的市场地位，随后推出的Panamera也受到了众多消费的青睐。显然，这两款车要相对后来者奥迪A7更有优势一些。不过我们也不能小看奥迪A7的实力，它把Sportback理念发挥的淋漓尽致，它拥有丰富的高科技配置，它还有奥迪这个不错的品牌号召力，相信要在这个市场上争取到一点空间并不是难事。售价一直是消费者最关心的话题，考虑到它定位于国产A6L和进口之间，有兴趣的朋友不妨到店或致电经销商。
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