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因而勒芒24小时耐力赛被称为最艰辛、科技含量最高的汽车耐力赛。要想在这样疯狂的比赛中获胜，就必须不断研发比竞争对手更高级的新技术，标致、奥迪等多年来力拼冠军的结果就是造就了一代代不断创新的“疯狂赛车”。
比赛一般从当地第一天的下午15点开始，一直持续到次日的下午15点，历时24小时。每部赛车由3名赛手轮流驾驶（1980年中期以前为2名赛手），以最高将近400公里的时速连续奔跑。
换人不换车，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车将获得冠军。一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶大约5000公里。
勒芒24小时耐力赛比的就是速度与耐力，从纯粹的技术角度来看，勒芒大赛甚至比F1更加刺激。由于不像F1那样对汽车技术进行严格限制，参赛厂商们不惜血本，将发动机、悬架、材料等各个方面最先进的技术应用于赛车之上。
勒芒大赛对车手是个极大的考验，每辆赛车只准3名车手轮番驾驶，每人连续驾驶时间不超过 4h，主车手总驾驶时间不超过 14h。很多著名的赛车手对勒芒大赛刮目相看。四次获得勒芒大赛冠军的法国车手波斯卡科洛说：“如果不打算参加勒芒车赛，就不能算是一个真正的赛车手！
