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途观第一个全系标配esp车身稳定系统、牵引力控制和ebd电子制动力分配。此外,就连同类产品比较少见的eds电子差速锁、epb电子手刹、自动驻车功能及tpr胎压监测系统都成为途观的全系标配,相比有的竞争对手连刹车辅助都没有,途观在安全方面确实付出了百分百的努力。
而面对竞争对手的相继换代和推陈出途观也迎来了这次小改款。应该说整体变化不多,只是在诸如灯组造型、轮毂样式以及配置方面进行了升级。
同样与老款车型相同,四驱版途观依旧采用了大众的4 MOTION智能四驱系统,以Haldex耦合器为核心,可将动力前后50:50分配。相比之下,这套注重城市驾驶性能并兼顾一定脱困能力的四驱系统,主要的优势在于更小的体积和更快的响应速度。同时,EDS差速锁对于轮速差的识别能力也值得肯定,湿滑路面工作尽职尽责。
另外,前雾灯的造型变了,更加时尚的同时提升了车头的层次感;值得一提的是,氙气大灯和顶置行李架在2013款途观车型上是全系标配的,还有就是增加了轮毂样式和前后下护杠装饰板等等。
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锋视氙气前大灯的炫酷多边形造型质感夺目,搭配晶钻led日间行车灯,点亮时散发昂扬的型感;侧面轮廓简约饱满,配合饱含肌肉感刚度的18吋铝合金轮毂,刻画出大气刚毅的车身;硬朗熏黑led立体尾灯结构清晰错落有致,夜间行车时气场。
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途观2015款从细节之处透出奢华与优雅之质。全新的LED迎宾踏步饰条、门内开扳手氛围灯和脚部空间氛围灯,不仅从人性化角度提升实用体验,更为每一次出行带来惬意、愉悦的美好心情。
动力保持不变
TSI发动机的涡轮增压技术与缸内直喷技术形成完美协作,实现高效澎湃的动力表现;搭载的Tiptronic六速手自一体变速器以及 4MOTION智能全时四驱系统,在面对各种路况之际,均能够带来平顺、灵动的操控感并显著提升车辆通过性。
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高度自动可调式AFS智能随动转向双氙气前大灯,能够根据实时转弯角度和行驶速度自动向内侧偏转;大众途观最低多少钱?大众途观报价多少?创新DLA智能远光灯会车跟车调节系统,可在夜间实时自动调节远光灯照射范围,大幅提升行车安全。
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与竞品车型相同,新款大众途观也在舒适性及配置方面进行了升级优化,包括新增加的豪雅棕色内饰和按键布局的改变。另外,在2.0TSI旗舰版车型上,你还会看到一套由8个扬声器组成的丹拿音响系统。
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具体到动力输出来说,这台1.8TSI发动机在“老搭档”6AT变速箱的梳理下,显得相当顺畅可靠,推动1.7吨的途观也称得上从容有力。得益于更早的涡轮介入,当转速达到1800rpm后,你就能清晰的感受到车轮给予的回馈,日常超车并线比较轻松。
同样与老款车型相同,四驱版途观依旧采用了大众的4 MOTION智能四驱系统,以Haldex耦合器为核心,可将动力前后50:50分配。相比之下,这套注重城市驾驶性能并兼顾一定脱困能力的四驱系统,主要的优势在于更小的体积和更快的响应速度。同时,EDS差速锁对于轮速差的识别能力也值得肯定,湿滑路面工作尽职尽责。
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