姜文巴 黎车展上，大众发布了全新第八代Passat/Passat旅行版（B8）车型，虽然距离现款车型发布不过短短四年时间，但它的变化绝对称得上脱胎换骨。 作为MQB平台上的首款中型车，第八代Passat还配备了海量的高新科技，大众的目标是把它打造成同级别最具高档感的车型，那么它究竟能否达成这个目标 么？让我们先通过前方同事的现场图片来一睹为快吧。

    大众帕萨特正在做七月优惠促销活动，现车销售，颜色可选，全国可落户上牌，目前购车部分车型可优惠8.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

       全新帕萨特V6身为旗舰车型，在配置以及舒适度方面都有很大程度提升，不过整体设计并没有脱离全新帕萨特的精髓。这款由2.0T顶配版车型升级而来的旗舰版车型究竟有哪些亮点及不同，接下来我们便为您一一道来。 

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       至 于外观上的设计，全新帕萨特V6的特别之处屈指可数，只要记得这些地方，便可以很轻易的区分出它的旗舰身份。三条幅式镀铬中网上，配备了V6镀铬标识，直 接的证明了这款车的身份。旗舰的定位由此处以最直接的方式像世人展露出来。如果你还不能很清楚的区分全新帕萨特和全新迈腾，那么最简单的方法就是记住他们 日间行车灯的样式。

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       大 众全新的家族式前脸设计，的确拥有第一时间抓人眼球的功效。这与它在美学角度和视觉冲击力方面所作的功课密不可分，大气简约并且略带时尚气息的设计风格， 往往是最能让人们记住的设计，不高傲也不低调。对于一款旗舰级车型来说，全面的便利性配置尤为重要，全新帕萨特V6在提供前后八泊车雷达和倒车影像的同 时，还为使用者提供了奢华配置自动泊车系统。

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       你可以说全新帕萨特V6的内饰设计发生的变化很大，但看到中控台设计后，又会发现并没有发现一点变化。那是因为这款旗舰车型对车内座椅以及车门内部的配色，和车顶部的配色进行了升级，不过全黑的车顶设计或多或少会显露出些许压抑感。 

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       三幅式多功能方向盘样式依旧延续家族式设计风格，桃木饰板的配备为全新帕萨特V6增加了不少豪华感。熟悉大众车型的朋友对于方向盘底部的T型小饰板不会陌生，旗舰版车型并没有配备我们常见的镀铬饰板，黑色饰板的出现显得个性独到。

    全国购车热线: 135 2201 4453 /189 1197 8822 韦经理全 新帕萨特V6的中控台设计并没有发生改变，同样被大量桃木面板所覆盖，无论质地还是质感，这款车配备的桃木饰板都足以媲美更高级别的豪华车。全新帕萨特 V6在配置方面的表现同样出色，不仅为前排提供了双区独立空调和座椅加热功能，对后排乘客的关怀同样无微不至，相同的配置同样得以体现。 

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       一 款旗舰版车型，自然不会少了大众引以为豪的各种科技型配置。自动泊车、一键启动、自动驻车以及电子手刹和电动遮阳帘这样的配置均有所配备。让人感到匪夷所 思的，是全新帕萨特V6这样的旗舰级车型仍旧在使用新POLO、速腾等低端车型使用的车钥匙，恐怕换了是谁也不愿意拿出一把毫无尊贵感的车钥匙。 

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       全 新帕萨特V6为使用者提供了胎压检测系统，但是控制按键却设计在了手套箱内部，使用起来并不方便，与其设计在这里，不如设计咋在档把旁边的空白按键区来的 实际。旗舰版车型对于音响系统的要求自然不会很低，全车八个扬声器均由著名音响品牌FENDER所提供。

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       车内部所有棕色的真皮材质，均来自NAPPA，细腻的做工和超高的舒适度让全新帕萨特V6在舒适度和豪华度方面有了进一步的提升。主副驾座椅均配备了包含腰部支撑在内的12向电动调节功能，除此之外，主驾座椅还为不同的使用者提供了三组记忆功能。

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       定 位商务的中级车，不会忽视细节方面的设计。全新帕萨特V6为后排VIP坐席配备了老板键，便于后排乘客随时调整副驾座椅的前后。诸多豪华配置中的另一项配 置，便是设计在前排座椅头枕后部的多媒体显示屏，如果想要拥有这套齐备的多媒体系统，需要额外花钱选装。

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       全 新帕萨特V6所配备的V6发动机，正是我们熟悉的那台VR6引擎，如果还不了解它的来源，说一个最直接的范例便是它同样配备与性能车R36身上，通过对缸 径以及冲程等细节方面的调校，便得来这台3.0LV6引擎。这台发动机不但可以让全新帕萨特V6驾驶起来温文尔雅，需要强劲动力输出时，也可以随时将其变 为一台疯狂咆哮的猛兽。

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