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16款丰田霸道2700 底挂高配各项功能详解

2016-06-01 10:25:56 来源:网上车市      编辑:尹浩   

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底挂高配 6速变速器 金属漆 丝绒座椅  脚踏 底挂 铝合金17轮  2气囊  冰箱  多功能方向盘  雾灯 腰部支撑 7座
2700普拉多4驱功能的三种模式(不会用这些功能就不要评判霸道2700不行啦 1:H4F-全时四驱模式,差速器自动分配前后轴扭矩,日常使用。
此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力,一般动力分配为:前轮40—15,后轮60—85 ;
2:H4L-高速四驱模式,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,适用于附着力低的路面,如雨雪沙石或轻度越野路面。
此功能将前后轮的动力分配锁死,前后轮动力各为50,比较适合轻度越野;
3:L4L-低速四驱模式,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,扭矩放大2.566倍,用于极端的越野路面。在H4L和L4L模式间切换时需要注意:
手动变速箱车型:踩下离合器踏板,停住车辆或者保持车速低于5km/h(3mph)。
自动变速箱车型:停住车辆并施加制动,然后将变速器档位先换至“N”挡。
此功能为极端越野或脱困时使用,可以和变速器的L挡配合,将扭力最多放大33倍(普拉多2.7前后轴间的三个设备:R分动箱/LOW低扭放大挡、牙嵌式差速锁和TD托森扭力感应自锁差速器,如果挂上L4L,配合L挡时可将轴上扭矩放大33倍,达到恐怖的8062Nm)。
这就是大家通常说4000过得去的路面,2700也都能过得去的原因(^^)你知道了吧!
变速器的四个档位,在全时四驱模式H4F情况下
D挡,日常驾驶使用;
3挡,超车、提速使用;
2挡,强行超车、提速、爬山、越野使用;
L挡,高海拔爬山、极端越野、脱困、涉水使用。
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外观方面:中东版16款丰田霸道2700越野能力更为出色,足以轻松应对各种恶劣路况。全时四驱是高效的。无论是在沙石甚至泥泞路面,还是视觉上极陡的河堤坡角,从容是对其最恰当的概括。进口丰田霸道2700全身硬朗的棱线设计更是振奋人心,仿佛不开它去征服一下路面都万分可惜。

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内饰方面:内饰质量、舒适性、娱乐性方面都有升级。普拉多的第二排座椅向前折叠的角度从33.8度增加到了46度,从而使得从第二排进入第三排的空间更大,丰田也在让普拉多的公路舒适性不断提升,这主要得益于KDSS电控动力调节悬架系统的表现。

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细节方面:2016款丰田霸道2700中东版的三围:长4990mm,高1845m,宽1885mm。单凭数字很难想象有多震撼,当你真正站到它面前,只是感叹自己的渺小。

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2016款丰田霸道2700中东版通过能力霸气得让人咂舌,还标配了前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊,安全性能无可匹敌。丰田霸道2700高端科技慢慢渗透到车子之中,无形中让我们与科技同轨,第一时间享受科技带给我们的快感。丰田普拉多2700中东版在加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。【网上车市 天津滨海行情.原创】

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