8月25日~28日，由媒体、经销商代表、雪佛兰车主及雪佛兰工作人员等一行十多人组成的科帕奇&创酷车队，历时4天，平均每天12小时的高强度行车，行驶1500多公里，穿越滇缅故道，用脚步和车轮的实地丈量，去寻访那段永不磨灭的历史印记，见证滇缅公路的荣光。

缘起抗战 三度重返

诞生于抗战烽火中，滇缅公路是一条用生命和血汗筑成的、有着东方诺亚方舟之称的抗战生命线。当时，侵华日军攻势凶猛，中国国土不断沦陷，中华民族面临生死存亡的关键时刻。为了保证中国抗战外缓线的正常运转、保证将堆积在印度的军用物资源源不断地运往中国抗日战区，怀揣着不灭的对自由不懈追寻的梦想，美国将军史迪威带领中美盟军、中印缅群众共同浴血奋战，修筑起这条绵延在群山中的公路，成为当时连接中国唯一的陆上国际通道。在1.5万名修路的工兵中，就有1133名美国将士殉职。道路全长是1079英里，这些生命代价常常被表述为“一英里一条命”。

回忆硝烟，穿梭历史，在那个战火纷飞的年代，雪佛兰就曾为中美联军征用车型特别开发COE发动机，搭载在雪佛兰和GMC等车型上，日夜兼程，无惧牺牲，在枪林弹雨中往返于这条生命供给线上，成为“为中国抗日战场运送5万多吨急需物资”的功臣之一。时光流转，如今值此抗日战争胜利暨世界反西斯战争胜利70周年之际，雪佛兰继2008年、2010年后重返滇缅公路后，第三次重走自由之路，从某些路段的历史残骸和零散碎片中遥想当时人们为和平抗争、为自由而战的热血与精神。

滇西抗战纪念碑

科帕奇重走滇缅故道

无惧挑战 雪佛兰SUV精神与自由之路精神在滇缅故道再一次相遇

8月25日，雪佛兰重走滇缅公路第4号线路从大理出发，一路西行，前往中国远征军第八军阵亡将士纪念碑和远征军卫立煌司令长官部旧址，相继沿怒江东岸直抵惠通桥、徒步松山主峰参观抗日战场遗址，继而到达龙陵抗战纪念广场、拜谒滇西抗战纪念馆、祭奠国殇墓园万千英灵……整个车队于28日重返大理，全程顺利结束。

创酷勇闯泥泞坑洼道路

单从数字上看起来，整段行程我们只花了3、4天时间，但其中走过的每一段路都充满辛劳和挑战：即便是70年后的今天，滇缅公路很多地段还是比想象中难走！通往惠通桥的必经之地“老虎嘴“崖壁颇为凶险，一侧是峭壁悬崖，另一侧则是汹涌奔腾的怒江，头顶上千钧巨岩突出，状如虎口，仿佛随时都可以把车辆吞噬；而从惠通桥去往松山主峰的路途颠簸不堪，雨后更是泥泞坑洼、湿滑难行；从龙陵赶往腾冲的路段，多处塌方，途中可见侧翻的大货车和摩托车等事故现场。所幸，随行人员所乘坐的科帕奇、创酷不惧挑战，勇闯各种复杂路况，展示良好通过性和性能优势的同时，更将雪佛兰SUV精神弘扬得淋漓尽致，与滇缅公路所代表的对自由的向往等精神不谋而合。

热爱不息 砥砺前行

科帕奇&创酷车队抵达大理，活动结束

滇缅公路讲述的是一段历史，一段辉煌悲壮、可歌可泣的抗战浴血历史：上世纪四十年代，中缅印反法西斯战争的危亡关头，多国军队誓师出征，奋起反抗，无数将士埋骨野岭荒山。然而，纸上得来终觉浅，身临其境之后，历史的厚重感和悲壮感方才扑面而来。回想起这次的行程，滇缅公路上的每一段路无不勾画出抗战烽烟的峥嵘岁月：崇山峻岭之间记载了生存与死亡、战争与和平，一道道车辙印下的都是人们对和平与自由深深的渴望，一条条蜿蜒险绝的道路写满了抗战军民的不畏牺牲、矢志不渝。历史理应铭记，那些将士们创造的业绩必当永存。而作为这段历史的参与者和见证者，雪佛兰也必铭记历史，砥砺前行！

“一粥一饭，当思来之不易；一丝一缕，恒念物力维艰。”追忆不仅是为了缅怀，更为的是珍惜。8月28日，雪佛兰科帕奇&创酷车队顺利抵达大理，重走自由之路活动完美收官，但自由之路所代表的精神必将在雪佛兰身上继续传承、生生不息，雪佛兰也必将把对和平与自由的向往继续传递下去，将热爱进行到底！