七月的羊城尽管烈日炎炎，早早就开启了“烧烤”模式，但却丝毫没有阻挡车友参与新劲炫ASX 1升油极限挑战赛的热情。7月19日，经过一个多月店头选拔，“广汽三菱，我是节油王”华南总决赛在广州南沙隆重举行。20位从经销店选拔赛中脱颖而出的选手共聚一堂，进行最低油耗极限的节油比拼，最终来自江门的莫先生以3.6L/100km的绝佳成绩摘取终极桂冠，独揽1万元现金大奖！至此，历时两个月，遍及广东、广西、福建、海南四省的新劲炫ASX 1升油极限挑战赛圆满落幕。

节油英雄齐聚，油耗成绩再破纪录

作为一场终极决战，19日上午，广州南沙奥园养生酒店的会议室座无虚席，热闹非凡。这里聚集了通过广东、广西、福建、海南各地经销店店头挑战赛选拔出的20名优胜选手，他们远道而来站上了总决赛舞台，与30多位媒体嘉宾一同见证了历史性的一刻。

比赛在南沙环市大道南附近进行，从中国石油南横加油站发车，通过城市道路行驶，充分还原新劲炫ASX在日常行驶中的油耗状况。20位参赛者被分为4组分别角逐，要求每组必须在30分钟内完成挑战。由于参赛选手均拥有店头挑战赛的冠军头衔，在激烈比拼中部分选手更是持续刷新赛事纪录，选手实力可谓难分伯仲，为比赛增加了更大的不确定性，使得战况充满悬念、扣人心弦。经历两个多小时4轮的艰苦角逐，最终所有参赛车辆在总长约18公里的比赛路段上顺利返回，经过加油站现场测量及公证人员的严格检验后，来自江门的莫先生，最终以3.6L/100km的出色成绩夺得总冠军，为此次新劲炫ASX 1升油极限挑战赛胜利收官画上圆满句号。

经历两个多小时4轮的艰苦角逐，最终所有参赛车辆在总长约18公里的比赛路段上顺利返回，经过加油站现场测量及公证人员的严格检验后，来自江门的莫先生，最终以3.6L/100km的出色成绩夺得总冠军，为此次新劲炫ASX 1升油极限挑战赛胜利收官画上圆满句号。

数据证明实力，技术缔造节油传奇

赛后，冠军车主莫先生在接受采访时表示：“真没想到今天可以夺冠，参加总决赛的都是各店来的高手。原本以为成绩不会太好，没想到居然可以达到百公里油耗3.6L，太出乎意料了！”而被问及自己夺冠的原因，莫先生认为主要有两个，“一是自己的节油技巧在多次竞技中不断提升，另一个就是新劲炫ASX节油性能值得信赖。”

正如莫先生所说，超低油耗的诞生离不开良好驾车习惯，更少不了新劲炫ASX先进节油性能的出色表现。据介绍，本次比赛所用新劲炫ASX2.0L自动两驱精英版具有出色的燃油经济性和动力性。搭载世界著名赛车三菱EVO的动力系统——4B11型2.0L MIVEC发动机，配合CVT变速器带来平顺的动力输出，新劲炫ASX燃油经济性超越同级。而采用环保树脂侧翼子板，使车身成功减重3kg，且风阻系数仅为0.33，其出色的节油表现直逼家轿。这无疑为节油英雄创造极限油耗，提供了绝佳条件。

自今年3月以来，秉承广汽三菱体验式营销思路，各地经销商陆续开展“对战巅峰”挑战赛系列活动，新劲炫ASX及新帕杰罗•劲畅凭借专业的SUV技术优势及出色的越野性能，成功坐实“越野王”之称。而在此次节油赛中，新劲炫ASX充分展现了兼顾动力和燃油经济性的卓越性能，成为众望所归的“节油王”。随着产品优势被更多消费者所熟知，新劲炫ASX有望在竞争日益激烈的SUV市场位居前列，进一步引发销量井喷式增长。