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【网上车市深圳站讯】NSX在车迷的心中一直有着相当神圣的地位，自从初代NSX停产之后，车迷都感到非常遗憾。经过十年宣布它将会于2015年在美国上市，让这个消失了十年的车型再次来到我们身边，车迷们终于安心了，因为量产车就这么任性的摆在眼前让大家欣赏。
停产十年之后，再次出现在人们眼前的这辆NSX依然可以用惊艳来形容，它的造型与之前的概念车有着非常高的相似度。ACURA NSX尺寸4470mm*1940mm*1215mm，无转动轴超级四驱，3台电池组发动机与一台双涡轮增压V6发动机的混合动力550匹马力，碳纤维车身，加速3秒破百。
现在可以肯定的是，下一代R8也比不了NSX，我们不说性能，说理念。NSX三个英文的意思就是“全新运动理念”，上一代NSX带来了全铝车身和ESAY DRIVE。其280马力纽北7分58秒的成绩震惊世界。法拉利10年后才造出全铝车身的ENZO。NSX之后车身结构轻量化理念和EASY DRIVE理念直到今天都是任何一家超跑公司制造超跑必须的2个理念。
上一代NSX说完了，新一代NSX也不愧“全新运动理念”这个名字，其搭载的世界上最复杂的四驱系统，是世界上唯一前后没有任何物理连接的四驱系统，世界上唯一发动机只驱动后轮的四驱系统（电动机驱动前轮），世界上唯一发动机不分配扭矩，电动机独立分配扭矩的四驱系统，世界上唯一一个2个后轮可做主动对向转动的车轮控制系统（保时捷全新911TS的2个后轮可做主动顺向转动，新NSX可以同时完成顺向转动和对向转动）。这些全新理念会给跑车界带来什么样的革新目前还不可知。
上一代NSX测试的时候就出名了，因为媒体拍摄到NSX测试车在赛道中超了前面一辆法拉利测试车的车，本田当时说，这辆车很快，但是他的先进理念完全不是可以速度来衡量的。上一代NSX停产之后，媒体问本田NSX2什么时候出，本田说：NSX不是可以随便更新换代的，如果新一代不能对得起NSX的名字，那么新一代永远不会出。【网上车市深圳站】
