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但凡喜欢驾驶的人心中都会有一种赛车情节，手握方向盘，幻想着疾驰在赛道上，感受着极速驾驭带来的感官刺激，以及耳膜中充斥的马达轰鸣的声音，几乎不由自主的就会产生血脉喷张的情绪。千万不要因为城市的拥堵而放弃了对这份乐趣的追求，全新思铂睿或许就能让你轻松寻找到这种不同凡响的感官刺激——ASC主动声音补偿系统来了！
ASC（Active Sound Control）主动声音补偿系统，是通过车内麦克风采集噪音样本，经ASC控制单元分析处理之后，可以过滤车内高频的噪声，从而营造更安静舒适的车内氛围。之前也仅仅在凯迪拉克等豪车级别才会出现主动声音补偿系统，全新思铂睿为了提升驾趣和舒适性而不惜成本的增添这一科技利器，显然是为了满足中国消费者的真实需求，堪称厚道。
那么，在实际体验中，ASC主动声音补偿系统到底会有什么样的表现呢？得益于本田引以为傲的“Earth Dreams Technology”（地球梦科技）2.4L缸内直喷发动机和8速DCT双离合变速箱的完美配合，全新思铂睿在动力输出上本身就拥有极佳的运动优势，而当车辆处于运动模式时，车内音响会根据车辆油门反应、换挡动作等为车内成员自动模拟车辆排气声浪，制造超乎想象的感官刺激，S挡下，变速箱降挡时还会自动补油，砰砰作响的排气更是让人欲罢不能。值得一提的是，ASC主动声音补偿系统与整车驾驶动作能够高度融合，车内成员几乎难以察觉。
不难想象当你身处全新思铂睿驾驶席中时的感受，浑厚动听的发动机声，轻易的勾起你深踩油门或是手动调挡的欲望。而无论你采取任何动作，全新思铂睿几乎都会带给你“心随意动”的感觉，似乎它就是为你而生、量身定制。
事实上，这样的心理满足感恰恰也是东风Honda的追求所在。当国内绝大多数合资企业仍然采用“引进+改进”的方式推出产品的时候，东风Honda已经在适应中国本土化上走到了前列。去年上市的新概念轿车JADE(杰德)就被冠以“中国80后消费者专属”座驾，产品本身亮点频现自然赢得了满堂喝彩，而全新思铂睿同样为迎合中国市场需求而倾力打造，通过将地域性的价值内涵和前沿性的先进科技有效融合，最终为消费者呈现出更具诱惑力的车型。
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