在汽车安全方面，美国车一直有非常好的口碑。随着科技不断推陈出新，美国车的安全概念近年来发生了很大变化。以2014款凯迪拉克SRX为例，它的安全性不仅体现在美国汽车车身坚固的特性上，更因为有了ESS II第二代强化安全策略的助力，其安全性更为智能主动。

近几年，汽车智能主动安全性成为了新近流行的汽车安全理念——这是一种利用信息技术、传感技术来扩展驾驶者的感知范围，避免事故发生的安全理念，现在已经发展到了第二代。第一代智能主动安全系统将获取的外界信息传递给驾驶者，并结合车辆的状态辨别目标运动状态、相对运动速度、相对运动方向，确定当前数据所适用的模型，再根据天气、路面状况确定危急程度、预测事故发生的可能性。系统预测出有发生事故的隐患或有事故将要发生，会立刻发出提示信号提醒驾驶者注意。在第一阶段的智能主动安全系统中，欠缺主动控制的功能。

在智能主动安全系统发出预警提示的情况下，如果驾驶者没有采取正确的操作方式，具有主动控制功能的第二代智能安全系统将进行下一步动作，由车载微处理器发出控制命令，自动采取控制措施使汽车躲避危险，保证车辆安全。2014款SRX搭载的ESS II第二代强化安全策略就是一款表现出色的第二代智能主动安全系统。它通过一系列基于摄像头、雷达和超声波的传感器技术，配合全新长距离雷达EOCM障碍物计算模块，全面整合智能监测、及时预警与主动干预功能，保证车辆行车安全。

首先，凯迪拉克SRX的ESS II第二代强化安全策略构建起了一个以车辆为中心的全方位危险侦测屏障，通过前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警、后方交通预警实时监测凯迪拉克SRX前后左右各方向可能发生的危险。如果系统发现危险隐患，就立刻提醒驾驶者注意——和其它汽车制造商采用的声音预警提示不同， ESS II第二代强化安全策略采用了业界唯一的震动警示驾驶座椅，既避免了声音干扰，又更为直接有效的提醒了驾驶者危险的存在。在此基础上，ESS II第二代强化安全策略还拥有前方碰撞缓解、LKA车道保持辅助以及全车速自适应巡航控制三大功能，在提醒驾驶者潜在危险的同时，危急情况下会主动介入进行刹车，避免事故的发生。

当然，现在很多豪华车都装备了与凯迪拉克SRX的ESSⅡ第二代强化安全策略功能相近的智能主动安全系统，各个品牌有着各自的特色。汽车制造商产品技术水平不同，对于主动安全配置的调校和设定也各不相同，取得的安全防护效果自然也不尽相同的。智能主动安全系统的效果如何?美国高速公路安全保险协会(IIHS)在今年就2014年度美国市场中主流车型的主动避撞性能做过一个测试。在参评的所有豪华品牌车型中，凯迪拉克SRX的ESSⅡ第二代强化安全策略的反应速度位列第一，获得了“杰出”(Superior)的最高评级。在真实碰撞事故中，ESSⅡ第二代强化安全策略将非常有效地避免或减轻交通事故给乘员带来的伤害，确保驾乘者的安全出行。

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