【网上车市西安分站讯】邓留超，东风乘用车公司西北大区销售总监，一个普通的“80后”。五年的职场经历中，没有壮阔的场面，没有豪迈的语言，有的只是在就势而起的风神专营店和驰骋祖国大地的“双飞燕”车轮中不断被点燃的梦想和激情。

朴实中蕴藏着无限的潜能和张力，风一程雨一程，所辖区域重点县市都留下他跋涉的足迹。区域网络数量翻番，业绩大幅攀升——2011年底，作为东风乘用车公司模范党员和东风公司“十大”青年明星的邓留超收获了这样一段颁奖词。2013年，在华中市场大获全胜的邓留超不畏艰难，前往西北市场开疆拓土，带领着平均年龄28岁的营销团队奏响了凯歌，西北大区销量完成率一度从倒数第一跃升到全国12个销售大区之首。

青春是用来奋斗的。让青春怒放，为实现东风自主梦提速——这是邓留超的梦。

主动请缨，到营销一线去奋战

“他就是青年典范——东风乘用车公司西北大区销售总监邓留超。”8月25日，走进公司团委主办的青年成长论坛现场，同事指着会场最后一排正对着电脑键字如飞的身影自豪地说。

“2008年大学毕业，进入东风乘用车公司，我就一心想到营销一线去。”一番简单的寒暄后，这个豪迈的北方大男孩热情地跟记者聊起了他引以为豪的自主营销事业，以及他那如火的热血青春。

在入职培训结束的分配会上，满腔热情的他主动请缨遭到拒绝。“市场销售部的领导说初入职场的大学生暂时不考虑安排去一线。”邓留超依稀记得当时的失落。他被分配到了综合管理部。

邓留超没有气馁，而是立足岗位，一步步朝目标靠近。在综合管理室工作期间，他参加了东风乘用车质量内审培训，并积极推进市场销售部的质量体系文件建设。

一年半后，邓留超再次主动申请要到营销一线去工作。说到自己的执着和坚持，他表示：“我很年轻，只有到一线的战场上去拼搏一下，才能知道自己适不适合去做营销，才能知道自己的梦想要不要继续。”

终于，2010年，他站到了新的起点。

安徽、河南两个完成率在全国各省份排名倒数的市场成为了邓留超的“战场”。重拾梦想，邓留超信心百倍。

不为困难找退路，只为前行找方法

从东风乘用车公司综合管理部工作到市场督导，作为营销“菜鸟”的邓留超深知，在网络为王、渠道决胜的市场竞争时代，只有专营店网络多起来，汽车销量才有提升的空间。于是，仅仅只有1家经销商的安徽成为邓留超开山劈路的第一站。

众所周知，作为江淮和奇瑞的根据地，安徽算得上是中国自主品牌的大本营。经过详细分析安徽经济形势、车市信息、居民收入等情况后，邓留超将目标定在了皖南最大的汽车市场——安庆。经过朋友协助，邓留超列出了一张涵盖了20几家经销商联系方式的表格。

面对陌生的市场和经销商，为了寻找到对东风风神感兴趣的经销商，邓留超唯一能使用的办法就是“扫街”——逐一打电话预约、登门拜会。他的真诚最终换来了经销商的信任，安庆宏天专营店最终答应先建二级网络尝试进行东风风神品牌的营销。突破口打开后，后续工作迅速跟上。随着安庆宏天的月销量持续维持在20辆左右，安徽市场的坚冰慢慢开始消融。

网络建起来了，销量怎么搞上去？邓留超的答案是“在华中区域市场树立‘标杆’，让标杆像火把一样引燃冷淡的市场，坚定经销商对东风风神品牌的信心”。

深入河南18个县市后，邓留超决心将安阳百川专营店打造成为“标杆”店。

从安阳百川店进入过渡销售期开始，邓留超就专心为销售人员做培训、向客户推介产品。过渡销售期结束，安阳百川一口气卖了16台东风风神车，之后几个月销量基本稳定在30台。闻风而起的河南市场逐渐升温，焦作、商丘、南阳、漯河等地的经销商纷纷将注意力投向了东风风神品牌。

“不为困难找退路，只为前行找方法。”邓留超说，青春是用来拼搏奋斗的，前行才能找到方向。通过邓留超及其团队的努力，华中区域销量大幅度提升，区域销量同比增长60%以上，较好地完成了每个月的销售任务。不仅如此，邓留超更以创新思维，打造了以“首付15800，东风风神开回家”为口号的购车模式，这种营销模式更是被推广至全国的东风风神品牌营销工作中。

2011年河南省被东风乘用车公司营销总部列为全国五大重点区域之一。掌声背后，人们看到了一个不畏艰难的开拓者——邓留超。

以奔跑的姿态，为实现东风自主梦提速

2013年，在河南市场大获全胜的邓留超又不畏艰难前往西北市场开疆拓土。

当邓留超以固有的经验奋战西北市场时，现实的残酷给了他当头一棒。2013年，曾经“战绩累累”的邓留超所奋战的西北市场营销业绩居于东风风神12个大区的倒数第一。

“还是太年轻，管理经验不足，对事物分析不够透彻。”对于失败，邓留超更多是寻找原因，重振旗鼓。通过走访市场，邓留超发现由于地理文化和生活习惯的差异，华中大区成功的模式在西北并不适用。

在西北市场，邓留超起初的思路是农村包围城市，“先把农村和地级市市场打开再拓展省会市场。”以前在河南都是这样，但这在西北并不凑效。以西安为例，它占陕西全省上牌量的50％甚至更大的比重。乌鲁木齐和银川分别占省总量的45％。据此，邓留超在西北市场快速转变了思路和策略，从城市到农村，开渠布网。

在管理思路上，在华中两年的摸索中，邓留超已经形成了一套标准的模式，经销商、代理公司会通过每个月月初的会议确定该月线上、线下的所有明细工作，一个声音、一致行动。但在西北，人的性格更刚烈，人与人的思维差异更大，由于少数民族聚居相互沟通相对困难。为此，邓留超确立了西北的销售区域化、差异化的营销策略。

“根据东风乘用车的政策和市场行情制定固定工作的行动标准，再根据区域特色针对性开展工作，这种营销打法，更适合西北市场。”邓留超如是说。根据西北人的性格特点，邓留超还开发了一些特色动作。比如，西北人特别爱面子，邓留超就每双月，特别是在年初年末时候，发红榜搞排名，激励所有的网络经营店“奋发图强”；根据西北客户喜欢现车一锤子买卖的性格，邓留超就首创的“钉子营销法”等等。

功夫不负有心人。2014年1-4月，邓留超所奋战的西北大区销量完成率从倒数第一进击到东风风神全国12个销售大区之首。

每天处理上百封邮件，每天睡眠不足5小时……成绩的取得是实干者的应有之义。

“加入东风很自豪，能奔跑在东风自主事业的道路上，为东风自主梦加油提速是我的梦想。”梦想的声音背后，邓留超用实际行动演绎奋斗的青春最美丽。