“荣威950是在Global E全球领先战略平台上开发的‘首席行政座驾’。荣威950依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，走在国际领先的B+级车型平台之上。”这是百度百科对荣威950的一个总结，那么这款敢于堪称“首席行政座驾”的国产轿车究竟是否能够达到这样一个殊荣呢，就让我们详细了解这款汽车的具体细节！

从外观上看，由于这款新车的定位是“首席行政驾座”，自然外观上以稳重为主，而过度的时尚运动等元素在这款新车的外观上用的比较少。首先，荣威950前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气，凸显品牌特色，配上棱角分明的异型大灯，整体显得凌厉、充满力量感。贯穿式的下进气口与两旁的菱状雾灯自成一体，似玉带环腰，线条非常优雅。

侧面，由于950的大灯末端引出一根明显的轮廓线，并一直延伸至尾部，塑造出车型侧身流畅、动感的形态，简约而不简单！

在尾部设计上新车运用嵌入式的镀铬双排气尾管，给人一种十分稳重的感觉的同时动力十足，雅致豪华的尾部镀铬线条大气，与两侧尾灯相连，整体协调更显雅致，可以说这款新车无时无刻不在展示自己作为一款“首席行政驾座”的大气特质！

950的内饰也是让人“喜出望外”，内饰造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体，视觉享受无限延伸，色调采用深浅搭配，明线缝制的进口牛皮打孔座位显得尊贵十足。

前方配有HOLO三维立体全息仪表，令视觉效果更明朗、清晰，中央搭载8英寸的WVGA 高清触摸屏操作快捷、高效，显出品质感的同时也给人耳目一新的科技体验。后排液晶显示屏采用与前排相同的WVGA车载高清显示技术，后排乘客还可以通副驾 驶座上的调节按钮，以电动方式从后排位置调整前排座椅、空调调节以及音量调节等。

空间方面，荣威950车身尺寸达到了4996mm/1857mm/1502mm，,其轴距为2837mm,作为一款商务驾座，950的前排空间表现一般，而后排的空间则是让人十分满意。后车顶设计上略微上升，提高后排乘客乘坐体验，950还为后排乘客提供了220V外接电源输出、航空阅读灯、“老板键”、座椅加热等。高配3.0L车型还提供座椅通风、按摩等功能。

在动力上新款荣威950完全没有沿用荣威750车型的1.8T和2.5V6发动机，而是全部使用了来自通用的发动机。 荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，可将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放；与此同时，3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机输出最大功率190kW/6800rpm和最大扭矩296Nm/5600rpm的澎湃动力。

可以这么说“首席行政驾座”自上市以来一直在销售上不温不火，这个可以理解，毕竟需要一款“首席行政驾座”的需求量并不多，但是随着我国反腐及提倡国产车的公用发展，想必在未来的销售中，这款新车将逐步得到国人更多的认可，毕竟在做工上还是动力及价格上，这款车绝对称得上“性价比极高”的一款轿车！