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【网上车市 开封站讯】优雅的绅士，狂野的激情，就是车主李先生对全新BMW X5的认识，也是这段时间开车的感受。
初次见到李先生的时候，给我的第一感觉就是真的很年轻，和大众对全新BMW X5车主定位的人群及年龄段大相径庭，不禁让我对这位年轻的BMW X5车主产生由衷的钦佩。
28岁对于大多数年轻人来说，都处在大学刚刚毕业，人生的十字路口，充满迷茫或是正在努力奋斗当中，而李先生却已经拥有这份令人羡慕的成就。说到全新BMW X5，他说自己是一个不折不扣的BMW忠实粉丝，BMW给他的感觉就是好开，外观虽然看起来很大，但是开起来想开轿车一样容易开，之所以选择X5，不仅是因为X5有多样的商务功能，满足了自己的居家旅行需要，更重要的是满足自己对驾驶乐趣的追求。
对于汽车的热爱不仅仅是你选择了他，而是去感受他所带给你更多的乐趣，所有功能得以发挥。
全新BMW X5这种SUV车型，是喜欢冒险这类人的专属座驾，当然也是我们这位年轻BMW X5车主的专属。每个人激情的形式、方式都不一样，在聊天当中，李先生带着我们就开车出去，不管是想展示他的车技还是让我们明白理解他所说的，但是我真切的感受到他对这辆车的热爱，明白前面他所提的“狂野的激情”。
我们来到了黄河滩边，一眼望去，一片黄沙，在黄沙中行车，起步很关键，从硬地到沙地的过度很自然，刹车时必须轻轻的让车停下，这也缘于沙地的特性。走沙子时行车虽快，但注意挡位和发动机的转速，我们也能感受到BMW X5的强劲动力，以及作为新一代的宝马X5首次加入后驱车型，在沙地中不是一味的求快就能万事皆大吉，转速、转向要求上是比较高的。
李先生表示：“全新BMW X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，我非常欣赏。”
沙丘在沙漠中非常多见，有的落差比较大，有的坡度比较陡。在提前看好了行走路线的时候，只要决定了要下沙坡，就要结合车辆自身的条件进行调节了。全新的BMW X5拥有HDC(陡坡缓降)功能，这项功能在这里起到了比较关键的作用。但在下坡时一定要保证车辆的陡坡缓降功能处于开启状态。
全新X5在运动模式下对油门踏板的相应还是十分灵敏的，并伴有极强的推背感，而且在车辆行驶中的加速表现也对得起宝马的称谓，但低速行驶时方向盘手感略沉，女性长时间驾驶多少会出现疲惫的感觉，不过随着车速的提升，方向盘会随速变得轻盈许多，同时方向盘对于车辆行驶时的指向性也更加精准，至于悬挂方面的表现，宝马全新X5也基本令人满意，弯道中为车辆提供了较强的支撑性，将车身侧倾的现象控制在了一个适中的范围内，同时对于行驶中细微的路面颠簸具有较强的过滤效果，但通过略大的障碍是还是会有明显的颠簸感，不过这也不是宝马的错，这只是德系车的设计特点，既然选择了操控性能舒适型尽量做至完美就好。
这次采访在愉快的驾驶中结束了，回想起来，李先生的这份对生活，对爱车的激情，也算是对自己人生的一种态度，成功的一种心境吧。在刚才的试驾过程中，也让我体会到他在对待任何事情的冷静睿智。
BMW是崇尚操控、追求品味、热爱生活的人凝聚在一起，构成了这个尊贵豪华又充满活力的品牌，面对生活中的挑战也像BMW一样拥有一颗从容不迫并且强大内心。
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