【网上车市 天津站讯】Ottimo致悦作为菲亚特品牌掀背轿车的最新杰作，Ottimo致悦秉承前辈的无上荣光与设计精髓，沿袭了数百年来意大利工匠对奢侈品倾注的心血与精雕细琢的工艺品质，将时尚活力型格融入血脉，缔造出了同级中最美妙的意式风尚掀背轿车。

最风尚——同级唯一的意式型动掀背轿车

致悦诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心，由当代顶尖汽车设计大师Roberto Giolito先生亲自率队打造，是真正原汁原味的意式掀背轿车。

有别于德系车的严谨刻板、美系车的张扬粗犷、日系车的简约实用，致悦以时尚活力为最鲜明的特色，在掀背车市场上独树一帜。锐气十足的前脸风格、玲珑有致的侧面线条和饱满张扬的尾部造型——Giolito先生在纸上信手绘出的灵动线条，既忠实继承了跑车王国意大利久负盛名的汽车设计精髓，又为有着数百年历史的传统意式风情的做出了富于时代感的最好诠释；不但营造出了洋溢着时尚活力的亚平宁设计风尚，更将国内两厢车的美学标准提升到前所未有的新高度。

最灵动——同级唯一全系标配1.4T-Jet涡轮增压发动机

与法拉利、玛莎拉蒂等世界级名车一脉相传，系出名门的致悦自然不会只以外形取悦于人。在同级车中，致悦是唯一一款全系搭载1.4T-Jet涡轮增压发动机的车型，并匹配了7速双离合变速器。作为菲亚特动力科技在小排量领域的代表性力作，1.4 T-Jet涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和230N·m的峰值扭矩，小排量与涡轮增压技术的完美结合让致悦同时实现了更经济的燃油消耗与更充沛的动力输出。

致悦搭载的1.4T-Jet涡轮增压发动机

而最新研发的7速双离合变速器正是为了确保动力高效传递到四个车轮而生。有别于传统的自动变速器，7速双离合变速器同时兼顾激情与舒适，在油门响应效率和换挡平顺性之间找到了完美的平衡，堪称目前同级最先进的传动系统。

致悦搭载的7速双离合变速器

最安稳——同级唯一Brembo布雷博制动盘+超全面底盘控制系统

在很多人的眼中，一部车子的性能是和加速度表现划等号的，但与之相对的制动性能却很少有人关注。然而仅有出众的动力对于一款优秀的掀背轿车而言是远远不够的，精于超级跑车开发的意大利工程师深知扎实的底盘和随传随到的高性能制动系统对于激情驾驶的重要性。作为主动安全的第一要务，制动性能关系着驾乘体验，更决定了全车乘员的旅途安危。致悦采用了以往高性能豪华轿车、超级跑车才会配备的世界顶级品牌Brembo布雷博制动盘，可以有效减少热衰退现象的发生，在各种温度和路况条件下保证一致的制动性能，同时通过严格控制端面跳动和厚度变化量，有效减少摩擦抖动，确保驾乘舒适感。

致悦配备的Brembo刹车系统

致悦的底盘源自大名鼎鼎的CUSW平台，在此之前已成功应用于意大利的阿尔法•罗密欧Giulietta、美国的道奇Dart、中国的Viaggio菲翔等众多车型，获得了各国消费者的一致赞誉。在菲亚特精心的设定与调校下，CUSW平台让致悦同时实现了平稳舒适的乘坐享受与随心所欲的疾行快感。地面的颠簸信息经过底盘过滤，振动对于车内的干扰已大幅降低。而过弯时，柔韧的悬架对离心力产生反作用，为车身带来有力的回馈，为驾驶者倍增信心。实现这样的平衡殊为不易，然而致悦做到了。

致悦基于菲亚特克莱斯勒CUSW平台开发

此外，致悦还采用了博世9.0 ESP（车辆电子稳定系统），BAS（刹车辅助系统）ABS（防抱死制动系统）、TCS（牵引力控制系统）和HHS（坡道起步辅助系统）等完善的底盘控制系统。

致悦配有博世9.0版本车辆电子稳定系统

最舒适——同级最大轴距、唯一Nappa真皮座椅、最大尺寸导航

当别家的掀背车还在为2700mm轴距沾沾自喜时，致悦已经将这一记录悄然提升到了2708mm，匹配堪比更高阶车型的1850mm超宽车体，为驾乘人员营造出了宽绰的车内空间。而在豪华车上才能见到的Nappa真皮座椅、无钥匙启动与一键启动、全自动双区独立空调等，也全数出现在致悦的配置清单上。

致悦拥有2708mm超长轴距，并独有Nappa真皮座椅

在中控台上，同级最大8.4英寸U-connectTM多功能触摸显示屏极富科技感和存在感，并集合了功能控制、卫星导航、蓝牙免提、语音识别、多媒体等多重功能，配以6个源自意大利ASK品牌的高级扬声器，带来了堪比音乐厅的听觉享受。

致悦配备的8.4英寸U-connectTM多功能触摸显示屏

很难想象如此之多的同级之最通过致悦呈现在我们面前，恐怕只有意大利的设计师和工程师会如此毫不妥协地追求完美。承袭6款欧洲年度车型的掀背基因，致悦将为国内消费者带来充满时尚活力的意式掀背风尚。

广汽菲亚特天津空港4S店

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