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凯锐800是江铃全新打造的一款高端轻卡旗舰车型,它集欧日两系轻卡核心优势于一身,融合了五十铃技术、福特全球标准、江铃品质工艺,是江铃汽车为物流行业量身打造的高端力作。在动力方面整车搭载的江铃JX4D24柴油机,源自国际著名的福特PUMA柴油机,由英国里卡多(ricardo)公司和福特(Ford)合作开发完成。
普通外观下藏着一颗澎湃的心 JX4D30型发动机
这款车既然被称为“重载版”,那么动力必须要够强劲,承载能力必须要足,性能也要更加的可靠。和此前的江铃凯锐800轻卡相比,该车搭载了一台JX4D30A4H型发动机,排量2.892L,较此前的JX4D24发动机动力有了很大的提升,同时该车还装配了气压制动系统,制动性能更加可靠。当然进化成重载版的改进不仅仅是这些。
此次我们看到的是江铃凯锐800中体重载版轻卡,轴距和此前车型一样,都是3360mm。根据工作人员介绍,还会有一款轴距为3815mm的宽体凯锐800车型将会不久后和此车型一起上市。
江铃凯锐800中体重载版轻卡驾驶室和车厢与此前的车型没有太大的变动。所以单从外观上来看,一下子很难看出这是一台进化的重载版车型。但是在其驾驶室下可是有着一颗更加强大的心脏-JX4D30A4H型发动机。
该发动机缸径为95mm,在2800rpm时能够输出112Kw的功率,而此前凯锐800上的JX4D24发动机则是在3200rpm时输出90Kw的功率。该发动机采用了博世第三代高压共轨技术,涡轮增压器采用的是霍尼韦尔可变截面VGT增压器,气缸盖采用了全铝材质。
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