近日，奥迪RS7正式登陆中国市场，该车凭借着412kW最大功率、700Nm最大扭矩的华丽数据抢占了同级别德系性能车的霸主位置。然而在国内上市的同时，奥迪官方曝光了改款RS7的官图，改款车型最大亮点在于配备了新式LED矩阵式前车灯。我们根据官方图片和数据对比了这两款车的不同之处，以便车友们更直观的了解新车的变化有哪些。

外观方面

改款奥迪RS7外观变化仅有三处，首先是车头灯，换装LED矩阵式大灯后，灯腔内部结构也随之改变，区别于现款最好的方法就是看看那更复杂的日间行车灯，这种新设计让车头整体造型更加犀利。其次，棱角分明的六边形进气格栅也为整车增加了不少力量感。

尾灯样式也采用了与车头灯造型相似的光带，就样式来说更具有科技感。除此之外，车尾再也找不出与现款的不同了。

内饰方面

新款奥迪RS7在内饰方面改动甚微，只把中台上的碳纤维饰板更换成条状铝合金饰板。个人认为，对于RS7这种高性能车型来讲，碳纤维纹路才与它的定位相符，也更能激发用户的驾驶欲望。

动力性能

无论新款还是现款的RS7搭载的都是相同的4.0TFSI V8发动机，该发动机拥有412kW最大功率以及700PS的最大扭矩。值得一提的是，这款动力的升功率要比奔驰CLS63 AMG的 5.5T双涡轮增压发动机还要大，而排量却减少了1.5L，技术上的领先使得RS7的百公里油耗仅9.7L。用户在体验澎湃动力的同时还可以为自己的荷包减轻压力。

很多人认为性能车很难驾驭，但这种观念却要被RS7打破。设计师为了让RS7更贴近大众，为该车配备了相当多的电子辅助系统，ESC动态车身稳定系统与奥迪看家本领的quattro技术相匹配，即使是没参加过专业训练的普通驾驶员也能够轻松自如的操控。

总结：相比之下，我们可以看出，小改款主要改的是外观，虽然整体变化不大，但不可否认的是LED矩阵式大灯让奥迪在灯光设计方面的领域中仍处于领先地位。根据厂家提供的消息称，改款RS7将于2016年在国内发布，而想要拥有这些改变还需要经过两年漫长的等待，是否值得还需要您自己拿主意。