作为老冤家，眼看着宝马在产品序列中添加了GT车型，奔驰自然不甘示弱，在自家新C级衍生计划中又加入了5门掀背型号，并且新车型有可能被命名为C级Liftback，对手直指宝马3系GT。

从曝光的效果图来看，全新C级Liftback车型前脸基本沿用已有设计，豪华感和运动感依旧咄咄逼人，A柱之后的部分则体现出了掀背车型的特点，较高的车身，更流线型的车顶以及整体开启式的后尾门将成为C级Liftback车型的显著标志。

据消息称，全新C级Liftback车型最早将于2016年问世，采用新一代C级的MRA纵置后驱平台进行开发，预计轴距将比现有标准长度C级的2840mm更长，达到2900mm以上，这个数值也将很可能会是新C级国产版本加长之后的参数，更长的轴距将有利于车内空间的进一步提升。

动力方面，C级Liftback或将直接使用同代C级的发动机，包括现有最大功率156马力，最大扭矩250Nm的1.6T发动机；分为最大功率184/211马力，最大扭矩300/350Nm的高低功率版2.0T发动机；以及最大功率334马力，最大扭矩480Nm的3.0T V6增压发动机。与之匹配的将会有现款7速自动变速器以及新加入的9速自动变速器可供选择，更多的挡位数量将提供更加平顺的换挡以及更低的油耗。高配车型将会搭载奔驰4 MATIC四驱系统来增加车辆的操控性能。

     5系GT作为这类车型的开山鼻祖，虽然有着先进的设计理念，但无奈价格的因素导致其有些叫好不叫座。好在3系GT的推出让储物空间堪比旅行车，驾乘空间不输SUV，操控和动力又接近轿车的“超级跨界车”有了更好的市场表现。强大的实用性以及各方面全能的素质是这类车型赖以生存的基石，这也是宝马，奔驰乃至奥迪都十分看重这一细分市场的重要原因。

 随着C级Liftback车型离我们越来越近，5门掀背车型市场将变得更加丰富，毕竟市场是多元化的，只有满足更多消费者的需求才能换来更大的市场份额。如果您对这类车型感兴趣，敬请关注我们的后续报道。