【网上车市玉溪站讯】3月5日，本站编辑受邀参与了由一汽奔腾玉溪骏腾4S店举办的“我们一起去春游 奔腾X80环游玉溪”试驾会。我们与玉溪众多媒体朋友一起驾驶奔腾X80环游了美丽故乡——玉溪。

在出发前，玉溪骏腾4S店市场经理戴先生及销售经理李先生为我们详细解说了本次试驾会的详细内容和本次试驾会主角——奔腾X80的配置介绍。

早就在网上看过X80“卖相好，品质过关”等评价，这次近距离接触第一感觉的确如此，对于年轻一派，X80在外观上占优势这点毋庸置疑。奔腾X80以“雄鹰展翅”为设计灵感，在延续家族简洁、流畅的造型风格的同时，也融入更多的流行元素。“L”形LED日间行车灯和“一”字形LED位置灯相结合的多层次前大灯设计，相对来说在国内自主品牌车型中设计还比较新颖。

X80的内饰设计在感官上同样体现着时尚二字，飞翼式的银色饰条贯穿整个中控台，且设计语言与方向盘、遥控钥匙中的饰条达成了一致性，美观度颇高。中控台在材质的运用上也不吝啬，大面积的软性材质也很厚道。

在安全性方面，奔腾X80通过采用更高强度的车身以及更加先进的安全装置，3H加强型车身结构、高强度车身钢板、AFS前大灯自适应调节系统、Bosch第9代ESP系统等，无论主动安全还是被动安全，奔腾X80都很厚道，2014年1月3日，中国汽车技术研究中心发布了2013年度C-NCAP第四批车型安全实验评价结果，奔腾X80在试验中彰显出卓越的安全品质，以58.9分获得五星级安全评价，这一佳绩是《C-NCAP管理规则（2012年版）》正式实施后的最高得分，充分说明奔腾X80在历次参加C-NCAP安全实验评价的所有车型中安全水平最高。

一汽奔腾X80共推出两种动力，分别为2.0L和2.3L，发动机均和马自达6车型共享，动力参数也完全一样。变速器方面，奔腾X80的2.0L车款可以提供6速手动变速器或者日本爱信的6速手自一体变速器，而2.3L排量车款则只有6速手自一体的自动挡配置。我们此次试驾的2.0和2.3的车型都有，一款为手动一款为自动挡。

在驾驶感觉上，奔腾X80仍以简单易驾驶为最大的特点，轻便的油门和刹车、力度柔和的方向盘，都让人极易适应，也能很享受轻松的驾车过程。在噪音控制方面，X80表现的也很好，路噪以及胎噪被很好的进行了阻隔，不过在高速行驶下以及转速较高时，引擎所传导出的噪音有些明显。

最后一站玉溪出水口，奔腾X80经过了一天的征途依然自信满满，奔腾X80虽然是一款自主品牌的SUV车型，但来自于海外汽车平台的出身，让它先天就占有了一些结构和技术上的优势。除了成熟的平台之外，奔腾X80通过车辆丰富的功能配置、安全配置等等，充分提高了自身的市场竞争力。

感兴趣的朋友不妨到店鉴赏。

 

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