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紧凑型豪车领域，基本处于宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L“三分天下”的状态。与德系三强相比，其他二线的豪车品牌或许在SUV领域有更强的竞争优势，但在紧凑型车领域，由于产品线匮乏，过去基本处于被边缘化的状态，“三分天下”的格局也长期无人撼动。
刚登陆的ATS，定位为凯迪拉克系列车型中的运动型座驾。在此前佛山的上市会中，经销商将其最主要竞争对手直接标明为宝马3系。从价格来看，30.8万元起的价格区间，较宝马3系入门级的厂商指导价低了超过1万元。与目前三分天下，已实现国产化的德系品牌不同，ATS是纯粹的进口车。
除了定价，让人印象最为深刻的是ATS的操控。ATS此次推出四款车型，目前只搭载2.0T发动机。通过与“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机结合，这辆车能在6.2秒达到时速破百公里。在相近排量车型中，这一数据可谓名列前茅。
据悉，ATS这款新车由于属于进口方式引入，目前全国的配货量相当有限，这或许会在一定程度上限制其在紧凑型豪车市场的份额争夺。
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