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外观设计

目前存在诸多多功能车 (SUV) 和多款双门轿跑车，但却只有一款BMW X6。这款车型与众不同，它将尺寸与灵活性、运动性与优雅性等明显的对立因素结合在一起。它是一款在越野行驶时也能做到游刃有余的跑车，是双门轿跑车与SUV合二为一的化身。

BMW X6的设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。这五个字饱含了确保BMW X6独特性的一切因素，同时反映了您在与之初见之时的感受。它更加动态，更加多功能，更加威武 --简而言之：独一无二。

内饰设计

BMW X6与双门轿跑车之间的区别不仅仅是四个车门。目前，其车内还提供有最多可以容纳五名乘员的宽敞空间。在舒适性和品质方面，这款全能轿跑车的内饰也毫不逊色。

车辆的设计强调了运动特性，并为您提供了选择内饰、颜色和内饰饰条的充分自由。凭借最多可乘坐三名乘客的无级调节式后排座椅以及宽敞的行李空间，BMW X6展示了自身的日常实用性。它只是比其他汽车更加豪华而已。

车内的一切都以驾驶者为中心，位于运动型真皮方向盘正后方的是多功能键和8速运动型自动变速箱的换档拨片。与赛车相同，由此可确保您无需将手从方向盘上移开便可进行换档。车辆的各项重要功能显示在处于理想位置的控制显示屏上。BMW平视显示系统进一步增强了为升高的乘坐位置提供的顶级视野。它将所有相关信息直接投射在驾驶者的视野范围内，从而可使其集中全部精力注意前方道路。

动态稳定控制系统

即使在不利条件下，BMW X6标准装备的底盘控制系统也能实现轻松操控，并主动提高您的驾驶安全性。动态牵引力控制系统 (DTC) 能够优化冲刺速度并增加驾驶乐趣，深受崇尚运动风格的驾驶者青睐。

动态稳定控制系统 (DSC) 能在起步和加速时优化驾驶稳定性和牵引力控制。在发生转向不足或过度转向时，扭矩将会减少，并且对个别车轮进行制动。汽车在瞬间就能恢复稳定，并且从一开始就避免了打滑危险。

电子底盘控制也能为您带来驾驶乐趣：在达到运动极限时，动态牵引力控制系统 (DTC) 会增加驱动轮的打滑，从而在所有路面上都能提供最佳牵引力。

BMW X6为您提供了4项附加的动态稳定控制系统 (DSC) 扩展功能：

1. 制动待命能够缩短紧急情况下的制动距离。

2. 制动干燥能够增强湿滑情况下的制动响应。

3. 上坡起动辅助可确保在斜坡上舒适起步，而不会溜车。

4. 制动衰减补偿可在制动器过热时保持恒定的制动力。

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