“一个只会卖车的企业，从来不是我们的奋斗目标。东风日产希望成为的，是一个始终为客户和社会创造价值的企业。”东风日产副总经理任勇如此总结 “黄金十年”（2003-2012年）的东风日产经验。

具体到新骐达如何为客户创造价值，可以从重新定义“两厢车”这个角度来诠释。

目前，在车市上，众多民族品牌及合资品牌两厢车型不断涌现，两厢车型种类不断增加，产品更加丰富，以及越来越多年轻消费者对两厢车型的亲睐，这一切都推动着两厢车市场的迅猛发展。东风日产副总经理任勇认为，“目前，两厢车已经步入发展高潮期，各个厂商的两厢车均在市场上取得了良好的收益，未来的两厢车市还将不断攀高，再创佳绩。”

“骐达”的寓意是“骐骥千里、驰骋迅达”。显然，它做到了。

新款骐达作为明星紧凑车型，宽大的纵向空间，一流的舒适性不得不说让驾驶来的更轻松愉悦。任勇表示：“新一代骐达可谓先河之作。打造新一代骐达目的不单单是成就耀眼的销量成绩和市场地位，更是为了引领整个两厢车市场产品力的全面升级，全面满足消费者需求，让消费者享受最好的产品和最卓越的服务。”

新骐达“领先半步”，在继承和发扬老款骐达品牌精神和产品优势的同时，基于日产全新B平台，打造出领先的超强产品实力。相比老款车型，新骐达在美观、空间、节油等方面进一步得到提升，领先的技术实力更加无可比拟。

可以看出，“美观”、“空间”、“节油”是新骐达重新定义两厢车的重要方面。美观和空间方面。新骐达采用了超凡风尚的“Agile”跃式造型设计，宽大车身尺寸，动感十足的炫晶氙气前大灯，以及16寸精炫铝合金轮辋，使新骐达整车外形充满张力、线条流畅，全面彰显动感时尚的独到品位。

节油方面。作为“Pure Drive”战略的全新应用车型，新骐达车型装备的HR16DE全铝直列四缸引擎，采用日产最新研发的DIS 双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项全新技术，实现了驾驶性能和燃油经济性的最佳平衡。

在市场层面，新骐达、长安福特两厢福克斯、一汽大众高尔夫6等车型市场销量持续火热。但新骐达月销量曾突破1.6万台，频繁刷新中级两厢车单月销量历史纪录。而福克斯的两代同堂双车战略，也取得了显著成效，2012年4月两厢福克斯销量首次突破万台。同时，高尔夫也成功步入月销量万辆俱乐部。

新骐达重新定义两厢车的标准的过程其实是共同做大市场蛋糕的过程，两厢车的火热也将成为今年车市的热销点之一。

分析人士认为，面对消费群体的年轻化、多元化趋势，以新骐达为代表的中级两厢车型，创新性地对目标消费人群进行了进一步的细分，为其量身打造出普通版和TURBO版车型。两厢车的高性价比、燃油经济性，以及不断加大的宽敞空间都在优化提升。随着科技的不断发展，各大厂商的造车技术也在提升，车型不断更新换代，将先进技术融入产品中，产品力迈入成熟，满足了消费者全方面需求。因而，两厢车在中国的市场热度还会攀升。