【网上车市漳州站】2012年全新一代（第7代）奥迪A6L正式上市，凭借引领行业的设计与品质、大幅超越同级产品的装备与配置、跨越级别的尊贵享受和极具竞争力的价格，全新奥迪A6L将豪华重新定义，带给您前所未有的巅峰驾乘感受。漳州奥迪组织了媒体试驾会，让我们感受到新奥迪A6L带来的舒适体验，无论是从外形、内饰还是动力，A6L都是出众的。编辑也对A6L进行了详细的测试，对这款车有了一个更为全面的了解。

外观：融入家族基因

在前脸设计中，六边形的中网结合横线底纹的凸显，不仅使“四个圈”的LOGO更为醒目，还彰显出一股尊贵、颇具质感的气质；全新一体式LED日间行车灯则成为新A6L最为“带感”的设计之一，改变以往以单颗的LED灯拼组而成的方式，科技感与尊贵感油然而生。虽然有着醒目、帅气的外表，不过，不难发现A6L带给我们更多的感觉还是沉稳大气。另外，新A6L还让整个车身的线条表现得更为流畅，整体感觉下压，让车身的重心放得更低，看起来更为平稳、扎实。这样的设计，使新A6L在维持低调沉稳气质的同时，也表现了出十足的气势。

细节：改变值得肯定

相较老款，新A6L的轴距有了67毫米的提升。不过，3012毫米的轴距仅仅达到了目前主流C级车的平均水平，在这方面并没有什么优势。作为商务座驾，新A6L的后排空间依旧保持宽裕，身材娇小的女士在后排甚至可以将腿伸平。可以看出，无论外形作何改变，A6L的优良后排传统还是得以保留下来。

车尾的设计，新A6L似乎借鉴了A4L的特点，尾部造型呈现出上扬的姿态，不再像旧款那样往下压，显示出富有活力和动感的设计理念。严肃之余，也迎合了时下主流的设计趋势。尾灯设计相当简约，与个别同级车令人眼花缭乱的尾灯设计相比，简约却醒目的灯光设计，更彰显出新A6L低调的气质。

内饰：简约雅致静谧

A6L全新内饰除了一直以来对公、商务气质和尊贵感的表述之外，本次换代更是强调体现科技感。新A6L采用了浅色内饰，这是诠释一款公、商务用车的最佳配色。另外，新A6L内部还大量装备木质面板，虽然也装饰了一些亚光银色饰条，但整体散发出的气息还是沉稳与尊贵。

方向盘采用四辐式设计，手感非常舒适，延续了奥迪一直以来的设计理念。中央气囊区从此前的竖直形设计改为横置，多功能按键的设计与分布也较之前有不小的变化。带启-停功能的自适应巡航系统，可自动调节车速来保持与前车的安全距离；主动式车道保持，通过振动方向盘提醒疲劳驾驶带来的路线偏移；平视系统可令你无须转移视线，即可一眼尽览当前驾驶信息——远途高速，自此只需享受风景。

电子手刹平时可以作为手动驻车系统，在等红灯或者上坡暂时提车时可以拉起，从而将右脚从刹车踏板上解放，另外要想解除此功能只需要轻踩油门即可。变速杆后面就是奥迪的MMI多媒体交互系统，与宝马的i-drive相比，这套系统继承的功能相对较少，使用时多需要周围其他的按键来配合。

虽然不是A8这样的豪华车，但奥迪A6L还是给予了后排乘客足够多的享受——后排中央扶手箱中的遥控器就是证明。通过遥控器，后排乘客可以完成前排的所有功能，而MMI多媒体交互系统也设计在了遥控器最中央。

动力：输出平稳强劲

奥迪A6L配备了为中国市场量身打造的2.5升V6自然吸气发动机，动力输出平稳、强劲。在初踩油门时，会觉得油门偏软，提速较慢，但慢慢适应之后会发现，新A6L追求的是一种平缓加速的境界。但是，平缓不意味着动力不强，车速会在不知不觉中迅速提升，在抑制引擎噪音的同时带给人飞驰的惊喜。　

编辑总结：对于一款60多万的车型来说，拥有这么多功能并不算夸张，毕竟花了钱就是需要得到足够的享受的，综合来看，奥迪A6L 2.8FSI 尊享型虽然功能较多，但实际使用时还是比较容易上手的，并不会让众多的功能拖了舒适的后腿。　

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