继9月份创出92699辆的历史最高单月销量纪录之后，东风日产10月再下一城，继续以行业第四名的成绩，稳健位居车市前列。进入11月份，得益于5050金融政策和“0元享”活动的继续实施，以及旗下产品在设计、品质，特别是CVT节能技术等方面的优异表现，东风日产全线产品得到了消费者的认可，市场表现持续热销。

记者在太原市东风日产大源专营店采访时发现，不少来店看车选车的市民，都对东风日产目前继续执行的购车政策表现出极大的认可。

市民马先生表示，5050金融政策的一年期产品，只要首付车价款的一半，另外的50%车款一年内还清，就可以0利率0月供买到新车，“我已经定了一台新天籁，而且是用的家里的二手车置换的，旧车评估下来，正好抵了首付的车款，相当于是0首付0利息0月供，不花一分钱就开走了新车，非常合算。”

另一位购买新骐达的王姓女士，则选择了二年期金融产品，既减轻了还款的压力，也享受了低利率低月供的优惠。王女士说：“按月还款也不过是平时节俭出一点钱就能支付，这种购车方式很适合我们这样资金不太充裕的家庭。”

据专营店负责人介绍，自东风日产5050金融政策和“0元享”活动开展以来，“0首付0利率0月供”的实惠，让众多市民都表示出极大的兴趣。“仅就我们店的统计，进入11月不到半个月的时间，就已经有10位用户通过这一政策定车购车。”

给力的购车政策，促成了东风日产全系车型的热销，而东风日产旗下产品的实力，也是获得众多消费者认可的原因。采访中，记者了解到，很多市民除了对东风日产产品的设计、品质给予认同之外，其产品的燃油经济性，也是高油价时代背景下，最终促使消费者下单购车的关键因素。

目前，东风日产旗下产品已经有90%以上搭载了全新一代的CVT变速器，基于东风日产产品庞大的市场保有量，这被业界称为“史上最大的环保行动”。据了解，作为东风日产技术结晶的全新一代智能XTRONICCVT，通过超低摩擦结构设计，以及改变滑轮的排列位置与距离，减少40%摩擦阻力，大大提高了燃油经济性；另外，其搭载的ASC智能逻辑控制系统，提供1400种智能变速模式，连续实现最适合的动力输出，带来平顺自如的驾驭体验与良好的燃油经济性。数据显示，在同等车况下，搭载XTRON-ICCVT的汽车比搭载传统自动变速器的汽车节油15%左右。

“对于消费者来说，CVT环保技术不但极大地减少车主的油费支出，并且，CVT技术相对于传统变速器来说，重量轻、体积小、零件少的优势，也为车主日常的养车用车降低了成本。”专营店负责人介绍说，“目前，无论是旗舰车型新世代天籁、最强中级车新轩逸，还是SUV阵营的领军车型逍客、奇骏，或者是入门级的家轿新阳光、新骊威，由于CVT技术的搭载，节油效能在同级车里都是最低的。”

采访结束时，专营店负责人表示，目前，5050金融政策和“0元享”活动仍在继续，搭载CVT的各品牌车型也现货充足，有购车意向的市民，不妨抓住这难得的机会，尽快来东风日产专营店定车，尽早进入精彩的汽车生活。

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