7月12日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2013年度C-NCAP第二批车型评价结果。东风日产新世代天籁以57分的最高分获得五星安全认证，不仅超过宝马320等豪华车的成绩，更创造了自C-NCAP采用2012版规则以来的最高分数。其安全碰撞的表现，甚至达到了2009版规则的“超五星”水准。

对此，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：“57分已充分说明新世代天籁的全面安全。我们坚信，凭借五星安全实力，新世代天籁不仅可以让车主的用车生活更安全，还能让他们放心地去驾驶新世代天籁征服一个个‘天籁弯’。”

“超五星”水准，新世代天籁安全保障显实力

近年来，随着中国汽车市场容量的不断扩大，汽车安全已成为全行业日益关注的课题，同时也是检验汽车企业技术实力和社会责任感的一项重要指标。

作为国内公认的最全面的汽车碰撞测试，C-NCAP的评测结果旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，同时促进汽车企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

与之前的2009版相比，C-NCAP 2012年开始采用的新规则在评分体系、碰撞速度和试验项目方面均有较大变化，因此也更为严格。其中，正面40%偏置碰撞试验速度由原来的56km/h提高到与国际接轨的64km/h；增加了低速后碰撞颈部保护试验项目（鞭打试验）；将主动安全项目ESC引入C-NCAP。因上述变化，2012版管理规则中评价总分由51分修改为62分，星级划分标准也进行了相应改变。

在本批次C-NCAP碰撞测试中，今年刚刚上市的新世代天籁在“100%重叠刚性固定壁障正面碰撞（50km/h）”、“40%重叠可变形壁障正面偏置碰撞（64km/h）”和“可变形移动壁障侧面碰撞（50km/h）”三个项目中分别取得了15.26分，15.76分和18.00分的高分。

此外，新世代天籁在“鞭打试验”项目，以及“前排侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”的加分项上，也得到了全满分的评价。

有赖于各个测试项目全面而均衡的表现，新世代天籁各项测试总分高达57分，不仅超过同批次测试的宝马320的分数，创造了自C-NCAP采取2012版新标准以来的最高分，更凭借强劲的安全实力达到了旧标准的“超五星”水准。

 

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