【网上车市惠州站讯】编辑从惠州合宝宝马4S店获悉，宝马3系为丰富驾驭感受，宝马研发了全新宝马3系GT车型，和宝马5系GT一样，集合轿车、旅行车和Coupe三种车型特点为一体，从而打造出一款使用性高，富有驾驶乐趣的全能车型。

继5系GT后，宝马再次推出一款合体车型：宝马3系GT，有了宝马5系GT的经验，3系GT在打造方面更注重协调、运动、时尚、更高的使用性是这类型车的特点。

从前脸看，3系GT与3系外观保持了相当高的一致性，开眼角大灯的轮廓和3系一样,采用了运动设计的前脸视觉效果很霸气，难掩动感气息。

前包围和翼子板上带有空气导流扣，一方面能为轮胎和刹车系统降温，小编也认为加上后为整车添加了运动气息。创造更合理的空气动力学。

侧面轮廓是3系GT灵魂所在，它有着与5系GT相似的线条，但是3系明显要比5系更加让你能够接受，从B柱向后呈现的Coupe的造型，也是我认为3系GT设计最为漂亮的地方。

掀背的造型也是3系GT的最大特点，整个掀背的造型要比大哥5系GT更为流畅。尾灯和保险杠的大体造型和3系相类似，保持了3系运动的风格。

宝马3系GT在尾部设置了扰流板，在时速110km/h时会自动打开，速度回落至70km/h会自动关闭，扰流板的控制也可以通过主驾驶门板上的按键随时手动开启关闭。

无框车门也是3系GT的亮点之一，开门时无框车窗能迅速下降一小段。

车顶是一款面积非常大的全景天窗，这个配置在3系GT上全部标配。

3系GT的实用性大多也是通过掀背的后备厢体现的，为了适应不同身高的人在不同环境下使用，电动后备厢盖提供了多种开启高度，通过iDrive系统可以方便的进行设置。不仅如此，后备厢内部的设计也是相当用心，首先是内部形状规则，四周全部铺设了绒面材料，加上氛围灯的修饰很显高档。

内饰的风格和造型刚和3系内饰设计基本一致，提供了6种不同风格的套装供消费者选装。

3系GT的功能真皮方向盘握感非常不错，高配车型提供了换挡拨片、蓝牙电话及多媒体系统控制等功能。

IDrive系统同样装配在宝马3系GT上，无钥匙启动和自动启停系统都是3系GT的标准配置。

运动型座椅包裹性非常好，提供了电动调节和座椅记忆功能，并且白线缝，动感时尚。

 体验者身高180CM前排头部空间一拳，因为使用长轴距的底盘，后排空间毫无悬念，T腿部空间2拳以上，由于Coupe造型，头部空间相对狭小，但是也有一拳左右。

动力方面，宝马3系GT提供320i、328i及335i三种型号选择，其中320i搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率达到184马力（135kW）；328i则配备高功率版的2.0T发动机，可输出245马力（180kW）的最大功率，峰值扭矩为350N•m；335i则搭载大家比较熟悉的3.0T发动机，最大功率为306马力（225kW），峰值扭矩为400N•m。传动部分均匹配8速自动变速箱。

我们今天测试的车型是320i，搭载2.0T低功率版本发动机，配合采埃孚的8AT手自一体变速箱。日常驾驶中与轿车版3系极为相似，唯一的区别就是坐姿明显要高一些，除此以外很难发现其他的不同。

舒适模式营造出轻松的试驾氛围，运动模式下这车的性能就发生明显的改变，变速箱和发动机都变得非常活跃，一下子亢奋起来。电动转向助力能让绝大多数人满意，车头的反应及时，指向的精准性也完全没有问题。

像其他宝马车型一样，3系GT的刹车踏板和制动效果反馈都很线性，即便是第一次驾驶也能在极短时间内掌握好脚下的力度。

 编辑总结：宝马开创了一个全新的细分市场，而GT系列目前也已扩大至两款产品，虽然3系GT在市场中没有对手，但由于售价的原因，它还是属于小众车型，当然，我们不否认它既有3系那不错的驾驶感受，掀背结构的后备厢开启方式极大的提升了实用性，这才是3系GT吸引人的地方。【网上车市惠州站讯】

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