【网上车市东莞站讯】东莞永佳丰田全新威驰现已率先登陆到店，是全东莞首家已到店的一汽丰田经销商，其现在售价区间为6.99-11.29万元!同时告诉大家一个好消息，全新威驰将于11月9日下午14点半在永佳丰田店内举办“全新威驰永佳丰田VIP内部品鉴会”，欢迎广大的朋友报名来店参加。报名热线热线：81691888。

外观方面：全新威驰的外观变化非常大。全新威驰车身尺寸是4520/1700/1470mm，轴距为2550mm，车身长度较现款国产版本加长110mm。全新威驰将过去圆润的造型尽皆抛去，更加注重线条感。全新威驰前脸造型采用了最新丰田家族式设计，造型和前不久上市的RAV4颇为相似，全新威驰大尺寸保险杠及梯形进气格栅配合扁平造型的前大灯组都使整车造型看上去更加动感时尚。正面看去，如果说第二代威驰的前脸是在冲你微笑，那这款第三代威驰的前脸造型则如同在严肃的与你对视。 两侧前大灯不仅体积更大、造型也更为犀利，上格栅的镀铬条虽然不多，其装饰作用却恰到好处。发动机盖、保险杠以及大灯周围的棱线也起到烘托质感的作用。前脸更为显眼应该是其梯形下格栅所营造出的那张"大嘴"，这也是时下比较流行的设计之一。

全新威驰1.3L超值、1.3L型尚版车型未配前雾灯，并采用钢制轮毂(MT车型均配14英寸轮胎)，另外，最低配的1.3L超值版还使用的是与车身颜色不同的外后视镜。其他方面会提供7种车身颜色供消费者选择，这其中除了白色、银色、黑色、红色等颜色外，还包括了一款亮紫云母金属色。

全新威驰车体侧面不同于现款威驰外鼓的车门蒙板，新款车型有外凸的腰线设计，显得更加轮廓分明。同时车窗在尾部C柱位置增加黑色装饰板，看上去侧面窗体尺寸更长，使得车体也显得更加修长。车轮除了延续现有的185/60 R15规格外，还会增加更大的16寸轮毂和195/50 R16车轮配置，而后轮刹车系统从现款威驰的鼓式升级为性能更好的碟式刹车。

全新威驰车型在车顶，A柱下方的塑料护板，尾灯组灯壳上都有基于空气动力学的凸起设计。而尾灯外形的改变同样是放弃原有的圆润风格，犀利的锐角形成很强的拉伸感，后备箱盖中部宽大的镀铬装饰条，同样有在尾灯组内的白色灯体与之形成呼应的延伸感。后保险杠的轮廓，包括下部的扩散器造型，都是在突出新一代的动感风格，这将有利于讨好年轻消费群体的审美偏好，毕竟这一群体已经成为经济型轿车的主力客户群。

内饰方面：全新威驰的内饰共有深棕色/象牙色或深棕色/黑色两套色彩搭配方式，设计师还采用缝线装饰以及钢琴黑装饰增加车内档次感。虽然整体风格还是比较简洁，和现款车型相比档次却提升太多了。这要归功于一些细节方面的设计，比如中控面板采用了钢琴烤漆的材质，从手感到质感都表现的比较突出。 还有现款车型上那中置的仪表盘，尽管看起来很独特。但出于常规的驾驶习惯的考虑，厂家还是将全新威驰的仪表盘放在了方向盘后面，并且在样式上做了一些改进，三环套月的炮筒样式加装镀铬边框很具有立体感，淡蓝色的背景光也为其增色不少。

1.5L低配车型的方向盘为塑胶材质，且不具备多功能按键。高配车型则为皮质包裹，配有音响以及行车电脑的控制功能键等，无论从突显档次方面还是实用性上都更要更好一些。

音响系统比较简单，旋钮和按钮的触感表现比较好，和现款车型一样支持AUX、USB等外接音源。全新威驰全系均配备的是手动空调，在样式上一改现款倒三角的设计样式，采用了横排设计，三个旋钮的阻尼感很好，中控台上的四个空调出风口只有左右两侧可以进行关闭，中间两个只能进行风向调节。

车内的储物空间相比现款似乎减少了一些，比如中控面板两侧的储物格、中央扶手箱都消失不见了，好在中控台两侧的隐藏式杯架还得以保留。不过就实际体验来看，目前所具备的储物格对于日常使用来说应该是足够了。

另外，高配车型还配有一键启动系统、定速巡航系统、天窗以及镀铬门把手等配置来拉开与低配车型的差距。

空间方面： 全新威驰的后排空间不仅仅是宽敞，地板的平整也为中间的乘客提升了很大的舒适性。全新威驰为了提升乘坐空间，全新威驰的座椅被设计的更加薄了，不过包裹性和贴合度都表现的不错，乘坐感觉比现款车型要舒适很多。材料上，按配置的高低分为真皮、高级织物、织物等几种材质，个人认为1.5L低配车型的高级织物材料的座椅就很实用，真皮座椅在这款车型上的意义并不是很大。

前排座椅保持不动，同样的体验者进入后排空间。头部空间有两指的富裕量，腿部则有三指。如果换成体型较小的体验者，腿部空间应该会更加宽敞，这要归功于前面所提到的厂家将前排座椅靠背设计偏薄的缘故。全新威驰取消了中央扶手箱，让空间更加的空旷了。

509L的后备箱空间应该说是足以满足日常需求了，不过只有1.5L的两款车型能够做到后排座椅按4/6比例放倒，以此提升后备箱空间。而1.5L低配车型以及1.3L全部车型均不具备座椅放倒功能，并且低配车型开启后备箱的方式也要通过钥匙或者从车内开启，高配车型上则有开启把手。

配置方面：全新威驰标配驾驶席6向手动调节功能、ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统，但1.3L超值版车型并没有配备CD音响，以及任何音频输入接口，甚至连收音机也没有;而高配车型的配置则非常丰富，诸如信息显示屏、多功能方向盘、真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、定速巡航等均在该车中出现。全新威驰高配车型将搭载的是1.3L或1.5L发动机，与之匹配的是全新的4速自动变速箱，该变速箱相比现款车型的4速自动变速箱重量降低了13kg，百公里综合油耗为5.7L。

动力方面：全新威驰分别搭载了两款不同排量发动机， 1.3L搭载的是最新双VVT-i 4NR-FE，1.5L则搭载的是最新双VVT-i 5NR-FE发动机，其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123Nm/4200rpm,1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。

变速箱方面其更新为i-Super 4AT变速箱，在换挡平顺性上得以提升，提速过程中变速箱的降挡也更加积极。i-Super AT变速箱还具备了小型化、轻量化的特点，相比老款变速箱在重量上也减轻了13kg。 全新威驰的转向力度较为轻盈，让人感觉少了一些沉稳，不过对于女孩子来说会更加容易上手，尤其是在停车打方向时更加能够体现出来。但不足的是方向盘的指向性稍逊，多少会让人感到不那么信心十足。

前麦弗逊后扭力梁的这种小型车标准配置对于路面的过滤性能并没有得到太多舒适性的提升，在过弯时侧倾感较强，不过全新威驰毕竟不是一款适合激烈驾驶的车型，并且同级别车型中也并没有太大差异。所以，对于日常道路行驶来说，还是可以满足城市驾驶需求的。

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