【网上车市滨州站】王帅为了开车上班方便，动了摇号买车的念头。不料不到半年便意外中签，一时打乱了他边摇号，边攒钱的计划。王帅不禁自嘲，“世上最不幸的是有钱没号，最最不幸的却是号有了，钱不够。” 面对可遇不可求的车号，无奈的王帅加入了“买车占牌”的行列。

难上加难的摇号

即便如此，王帅也是幸运的。数据显示，今年10月参加北京个人购车摇号的达到166.25万人，中签率已是“百里挑一”的1.1%。而且，根据日前发布的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》规定，从2014年起，每年24万个的小汽车摇号指标将缩水近4成，配置机动车指标变为15万辆， 摇号买车更是难上加难，“中签如中奖”名符其实。

“我承认自己够幸运，但不幸的是这份幸运来的过早了，买车原本至少是1年以后的事，但因为意外中签一下子被提上了日程，觉得自己被中签绑架了。”

类似王帅这种意外“被中签”，预算有限的购车者不在少数。据亚运村汽车交易市场销售顾问李晓辉介绍，这半年来，几乎每天都能接待两三位这样的购车者。而这类人群最终的选择也无外以下几种：借钱一步到位买中意的车型;兼顾占车牌和日常驾驶，根据现有预算买过渡车型或者仅为占车牌，买辆便宜但快报废的二手车。

“借钱买车视个人情况量力而行，买快报废的二手车仅作为占号使用有些资源浪费。首选方案还是根据现有预算入手过渡车，这样既能解决眼前着急用车的问题，又可以通过日后变卖二手车节省再次购车的费用，可谓一举两得。”李晓辉说。

“占牌车”的纠结

王帅原本的目标车型为索八，“北京的汽车限购政策越来越紧，还是倾向一步到位考虑中高级车。”可计划赶不上变化，只攒够10万元购车款的王帅在妻子强烈反对下不得不放弃了借钱买车的打算，退而考虑折中的过渡方案。

既然是过渡方案，价格自然是首要因素。但即便是买过渡车，王帅也表示“不能随便凑合”。选来选去，只有新赛欧和北京汽车E系列进入了他的视野。“新赛欧品牌有口碑，E系列虽然上市时间不长，但优势在于配置丰富，性价比十分超值。”

锁定了车型，王帅又考虑起二手车残值问题。“无论是新赛欧、还是E系列，一年后作价卖掉又能回笼多少资金呢? 买房是分分钟升值，买车掉价却是转眼之间。”这一买一卖间的剪刀差让王帅迟迟下不了决心。

“双十一”出手

就在王帅夫妇为买车犹豫不觉之际， 一年一度的“双十一”购物节悄然临近。如今的“双十一”不仅能在网上买到便宜的家电、食品、服装等产品，动辄十几万、二十万的汽车也能在电脑前点点鼠标，以绝对惊喜的价格收入囊中。北汽、上汽、长安、东风日产等几大车企集团纷纷投入兵力转战汽车电商，在天猫、汽车之家、易车网等网络平台卖起了汽车。车企在“双十一”扎堆“约架”，让王帅看到了机会。

随着终端市场的升温，王帅之前加入的“买车占牌”QQ群也逐渐热闹起来，很多车友趁着“双十一”优惠纷纷出手, 群里隔三差五晒出的爱车照片和实惠的成交价格令王帅再也坐不住了，他也决定出手。

网上交定金的第二天，王帅就听群里的车友说，E系列在小车里还算比较保值，一年后出手也能卖个不错的价钱。“这次买车过程虽然闹心、折腾，但好在折中的解决了用车和保号的问题，而且以极其优惠的价格买到了E系列，结局很圆满。”王帅欣慰的说。