10月1日，太平洋两岸发生了两件大事：其一，美联邦政府宣布关闭；其二，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（即“三包”政策）终于“千呼万唤始出来”，一时间，汽车行业、各大车企再次成为舆论的关注点。

“三包”究竟能不能真正地保障消费者的权益？面对“三包”，各大车企会采取怎样的对策？汽车行业又会产生怎样的变化？随着“三包”政策开始施行，无数疑问由此产生，那么，“后三包”时代的中国市场究竟何去何从？

车企“抢跑”：不仅仅是提前这么简单

为保护汽车消费者的权益，强化中国汽车服务领域的整体建设，2013年1月15日，国家质检总局正式公布“三包”细则，并于2013年10月1日起执行。对于消费者而言，“三包”更加关注产品和服务本身，是一项利好政策。

然而，如何应对“三包”政策，对车企而言则是一次重大挑战，接轨“三包”后，车企即将面临终端服务接待升级、售后物流配送加重以及人力资源培训等新课题。即便如此，各大车企显然早有准备，面对难题，积极地见招拆招。

“抢跑”是不少车企采用的对策之一。其中合资企业，如东风日产、一汽大众、上海大众和北京奔驰等车企在9月，乃至更早时间，就纷纷“抢跑”，而比亚迪、广汽传祺和一汽奔腾等自主品牌也携主打车型抢跑“三包”，引发社会的全面关注，消费者纷纷叫好。各大车企如此迅速而自信地响应国家政策也说明，对于汽车“三包”，它们并不是简单地提前一个月“抢跑”而已，而是有着长期而精心的准备。

东风日产作为合资车企的表率，为维护消费者的核心利益，早已开始实施“三包”政策。早在2012年4月，东风日产推出3年10万公里延长保修政策，覆盖NISSAN和启辰双品牌。旗下高端车型新贵士，更是执行高于国家“三包”政策的“4年或10万公里”标准，为同级进口车做出表率。而早在2012年11月22日东风日产发布的“品质无忧承诺”，使其成为业内首家推出“7天包换”服务的合资车企。

东风日产副总经理任勇就表示：“对东风日产而言，自9月1日起执行‘三包’政策并不是简简单单的‘提前’，我们已经把工作做在了最前面，力求与国家政策全面接轨。”

以东风日产为代表的优秀车企对“三包”政策充分准备、快速应对，这也正是车企重视消费者需求，践行企业社会责任的最好体现。这种真心实意的“接轨”和“提升”，让广大消费者体验到产品背后的企业服务支撑，受到大家的普遍认可。

“三包”标准：要最早，还要最好

除了占得速度先机，“抢跑”成功的车企还意识到：要“跑”得早，还要做得好。纵观服务市场，各车企“使出浑身解数”，采用的“三包”标准也是大不相同。自主品牌当中，比亚迪表现抢眼，超出国标的质保期限，以及全面的质保零件范围支持，颇具诚意。东风裕隆纳智捷在延长质保期限外，还提供增值核心部件有偿延保服务。而在豪华车领域，北京奔驰延长质保政策至3年不限公里，且可回溯至今年3月1日。

专业人士表示，车企“三包”各有千秋，但好的“三包”标准只有一个——“实在、实惠”。在消费者普遍关注的“三包”政策各项核心问题上，车企只有做到换位思考，以消费者核心利益为导向，才能为自身赢得关注和尊重，“三包”才算真正地落到了实处。

在“三包”标准上，东风日产的市场举措值得借鉴。就“三包”政策中的“退换车折旧补偿费用系数”来说，三包政策规定的退换车折旧补偿系数在0.5%~0.8%间，东风日产率先采用行业最低的补偿系数适用标准。以66.8万的新贵士为例，东风日产新贵士适用0.5%最低值，与最高系数标准差价达20040元，加上相比同级竞品更长的易耗零件质保期等细则，更有效减轻消费负担，提升进口车实用价值，确实保障用户实际利益。

从各地的消费者反馈得知，这种真诚的“三包”政策执行细则对于包括新贵士在内的大客户商务用车消费很是实惠。在三包政策实施前，企业用车承担了较大的风险和成本，在这方面的运营成本居高不下。随着三包政策的实施，企业用车成本也随之大幅降低，获得真正的“实惠”。 

服务升级：“蝴蝶效应”带来行业进步

切实落实“三包”政策只是车企的一小步，却是行业的一大步。有资深汽车行业专家就表示，接轨“三包”政策，会成为带动汽车行业服务全面优化的重要契机，广大车企及经销商，只有将消费者的良好客户体验作为品牌服务提升的关键点，才能真正实现消费价值的全面升级。

因此，无论是进口品牌、合资品牌，还是自主品牌，都在“三包”政策的带动下，不断提升、完善自身的服务品质，以“独门绝招”为汽车行业的进步添砖加瓦而东风日产，包括新贵士在内的进口车家族，也重磅推出“四大MVP尊崇礼遇”服务。各个车企都深刻地认识到，服务升级是优秀品牌始终领先半步的关键。

据了解，东风日产新贵士“四大MVP尊崇礼遇”包括：3年免费使用的CARWINGS服务及3年免费盗抢无忧保障；一对一管家服务、预约试驾体验等尊崇增值礼遇；4年或10万公里保修里程承诺、出险代步尊崇安心礼遇；尊崇低息金融礼遇。这一系列的内容可以说是为消费者度身定制，不仅给车主带来更好的产品体验和品质保障，更是强力助推东风日产品牌服务的全面升级。

无论汽车市场如何变化，时代如何发展，出色的产品和贴心的服务始终是消费者的核心需求。谁能占据两者的至高点，谁就能赢得未来的主动权。随着10月1日“三包”政策的正式执行，聚焦服务将成为行业新趋势，众多车企也定会着力打造一流服务团队，践行高端服务标准，消费者也必将从中受益。其中，东风日产无疑走在了前面，相信未来的汽车行业将会掀起以“拼服务”为核心的新一轮市场浪潮。

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