10月30日，大众汽车集团发布今年前三季度财务数据。上季度大众营业收入和多数利润指标下滑，尤其是税前/税后利润上季度暴跌七到八成，只有营业利润同比增长近20%。前三季度所有利润指标均滑坡，税后利润更是暴跌66.7%。

净利骤降 营利增长

2013年第三季度，大众汽车实现营业收入469.85亿欧元，较之去年第三季度的488.48亿欧元，同比下跌3.8%。前三季度累计营业收入1,456.73亿欧元，去年同期1,442.26亿欧元，同比小幅增长1.0%。

上个季度大众营业利润同比增长19.9%，从23.17亿欧元提升到27.77亿欧元，终止了上半年营业利润滑坡的态势。据分析，主要原因是大众采取多项削减成本措施，提升了营业利润进账。该季度大众营业利润率从4.7%提升到5.9%。前三季度，大众累计营业利润从88.57亿欧元下滑3.4%至85.57亿欧元，利润率从6.1%下跌至5.9%。

大众第三季度税前利润27.80亿欧元，去年同期128.66亿欧元，同比暴跌78.64%；税前销售回报率从26.3%大幅下降至5.9%。前三季度税前利润从229.57亿欧元同比骤降59.1%至93.99亿欧元；税前销售回报率从15.9%缩减为6.5%。

税后利润(接近部分其他车企的净利润)方面，第三季度大众达到19.09亿欧元，较去年第三季度同比暴跌83.1%，去年同期为113.05亿欧元。税后利润率从23.1%锐减至4.1%。前三季度大众累计税后利润67.02亿欧元，去年同期201.52亿欧元，同比剧挫66.7%。税后利润率从14.0%下滑至4.6%。

大众去年8月完成收购保时捷汽车业务，资产重估后部分指标上调，造成今年对比基数居高。另外，MQB平台等方面的巨额研发投入也使得部分利润指标滑坡。

产销个位数比例增长

今年第三季度，大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了238.7万辆汽车，在去年第三季度230.3万辆的基础上，同比增长3.6%。前三季度，大众累计交付销量达到718.5万辆，去年同期685.5万辆，同比提升4.8%。此处销量涵盖了曼恩和斯堪尼亚的销量，中旬公布的703万辆则未包括这两家商用车子公司。

大众汽车集团第三季度销量236.8万辆，去年同期233.3万辆，同比小幅上涨1.5%。去年前三季度销量697.8万辆，今年同比提高3.8%至724.1万辆。

第三季度大众在全球生产了234.7万辆汽车，去年第三季度产量229.3万辆，同比增长2.3%。前三季度累计产量723.2万辆，较去年同期的697.4万辆同比增长3.7%。