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北京汽车E系列的三厢设计更富有力量感，虽没有赛欧和瑞纳两款三厢出身车型流畅那么线条，但依然很有自己的风格体现。C柱采用见棱见角的硬派过度，与车型整体感觉很契合，硬朗的轮廓比较贴合男性消费者的审美眼光。进气格栅北京汽车E系列采用家族式宽幅飞翼造型，立体突出有其实：透镜主灯犀利有神！
在尾灯设计上瑞纳采用的是时下很流行的鸭尾设计增加时尚度，尾灯唯有北京汽车E系列采用LED光源。整体造型北京汽车E系列硬派丰满。
与外观硬派灵动的风格相比，北京汽车E系列的内饰显然规矩了很多。配色主打传统的深浅黑黄配搭，突出温馨的居家氛围。整体造型风格中规中矩，功能化放在第一位考虑。配置方面北京汽车E系列表现很丰富，不仅有天窗、多功能方向盘、大灯高度调节及行车电脑等常规优势配置，多媒体导航系统、自动透镜大灯、电动折叠后视镜及雨量感应无骨雨刷等越级配置的出现让车型拥有非常优异的综合性价比优势，可以满足消费者对人生第一辆车的所有想象。而瑞纳内饰风格与外观和谐统一，使用流畅的轮廓线延展内部空间，带来比实际尺寸更宽大的视觉感受。配色沿用深浅组合，营造出安逸舒适的气氛。值得一提的是，在内饰材料的选择上瑞纳对于环保指标比较重视，基本闻不到塑料材质散发的气味，有效降低了甲醛等有毒气体对使用者健康的危害。
在价格方面，应该说赛欧一直是很好的表率。从10多年前率先把合资品牌的价格拉到10万以内，到几年前杀入6万元家轿市场，赛欧一直是合资品牌中少有的“价格战先锋”。不过随着北汽在8月推出E系列三厢特惠版，A0级市场的价格规则就被改写了。以下是最新的E系列、瑞纳、赛欧的价格对比表格，谁更厚道一目了然。
这款产品并不同于过去理解的“乞丐版”，其配置应该说还算丰富，与价格更高的瑞纳两厢手动舒适型和赛欧EMT幸福版相比，也不落下风。如果再考虑到“三包”和安联道路救援服务，这款产品绝对称得上4万元最牛三厢车。
通过对三款车的造型、驾控、配置、价格进行细致对比，我们可以发现，E系列在各个环节的PK中都不显弱势，是一款非常值得购买的入门级家轿。
