【烟台网上车市讯】近日编辑了解到，现在网上对沃尔沃S60这款车的关注度很高，提出的问题也是很多，仿佛给S60这款车蒙上了一层神秘感。那么近日编辑就针对S60这款车型进行了一次零距离试驾体验，下面就由编辑带你一起详细的了解下这款车型吧。

从对比中不难发现，沃尔沃S60的长宽高除没有奥迪A4L车身长外，车宽、车高都要比奥迪A4L大，而且车身长度比最短的宝马3系多出97mm。轴距方面，沃尔沃S60略有优势，2776mm的轴距在几款车型中排位第二，我们推测沃尔沃S60的乘坐空间会有不错的表现。

对于一款注重运动性能和豪华感的进口汽车，我想过多的储备或载人空间并不是它所追求的最终目标，而兼顾实用性在运动豪华车型上更是一个不能融合的问题，首先是体验沃尔沃全新运动豪华车型S60的空间。

目测S60的前排空间，沃尔沃的仪表台在深色的主色调打造，营造出运动、科技的氛围，仪表盘及中控台一如既往的简洁。与普通的米色内饰氛围相比，棕红色的座舱更具运动感。简约的仪表板造型为整体空间的加大提供了可能。

在测试乘坐空间时，沃尔沃S60给测试者的感觉中规中矩，稍好一点的是头部空间，180cm的体验者坐进沃尔沃S60的前排或后排，头部空间都十分充裕，而腿部空间也没有给沃尔沃S60拖后腿，当前排驾驶者调整好座椅时，后排乘坐者腿部空间还有一拳的余量。这样的空间表现虽然不如奥迪A4L，但相比宝马3系这样的运动型轿车要好很多。

空间不会给你太多惊喜，特别是后排空间，例如宝马3系、讴歌TL、奔驰C级等等。可能在后排空间方面A4L会有一定的发言权，但有得必定也有失。定位偏运动的S60在空间上没有作出妥协，不富裕，但相比更紧凑的3系略有优势。

在后备箱方面，沃尔沃S60尾箱开启角度较大，很方便拿取物品。而因为全车配备防爆轮胎的缘故，后备箱地板水平高度较低，并且十分平坦，只有两侧的弧形支撑结构对储物稍有影响。沃尔沃S60空间令参加评测的每个人都很满意。

动力方面，作为入门级的S602.0T版的车型配置的是和S80LT4车型相同的2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，参数方面经过调教后变得更加强大，最大功率203马力，最大扭矩300牛米。更加“撒野级”沃尔沃S60还有一台3.0LT6发动机配备，最大功率304马力，最大扭矩440牛米。与之相匹配的是沃尔沃六速Powershift双离合变速器。

沃尔沃汽车CEO斯特凡·奥德尔曾表示这S60是一款有着“惊心动魄行驶性能”的汽车。事实上，S60的行驶状态确实比之前任何沃尔沃汽车都更主动，更富有活力。方向盘的路感和准确性都有了进步，悬挂系统的硬度也增加了。但这一切都是以安全和舒适为前提的。可选择模式的减震器很讨人喜欢。不仅在长波地面上表现自信，在小的坑洼路段也没有由于选装18寸轮毂而显得过于敏感。动态稳定和牵引力控制系统(DSTC)干预温和，比之前更为细腻。以其为硬件基础衍生而来的CTC能够在弯道中对内侧车轮实施制动，从而达到扭矩的矢量控制，减少推头。

沃尔沃汽车一直拥有良好的安全性，但过去人们很难在日常使用中感受到这一点，可是现在不同了。越来越多的主动安全配置从驾驶者进入座舱起就开始自我展示。以摄像头和雷达为基础的辅助系统功能强大。如果前方出现了可能导致危险的车辆和行人，风挡玻璃上就会有红色的警示并伴有刺耳的提示音。

编辑点评：新一代沃尔沃S60在乘坐空间上表现中规中矩，乘坐空间够用，储物空间良好。尤其在储物空间设置上沃尔沃S60继承了斯堪的纳维亚设计的功能实用性，四个门壁版储物格、手套箱、前后手枕储物格杯架实用性都很出色，唯独沃尔沃S60沿用的悬浮式的中控台面设计，使中控面板后方的储物格实用性降低。另外，后备箱装载能力够用，只是由于外形设计缘故导致后备箱开口较小。总之，沃尔沃S60在空间实用性方面已达到同级别车型平均水平，部分的小瑕疵不会影响它的整体优势。

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