【网上车市郑州站】2013年10月19日，长安马自达创驰蓝天之旅——Mazda CX-5 2.5L区域试驾会在郑州激情上演！以创驰蓝天技术打造的全新SUV——CX-5新车不仅在外观内饰方面与进口车型相同，并且新增了2.5L车型，最为主要的是，新车的售价门槛有明显降低。自8月份上市以来，长安马自达CX-5在郑州地区销量一路攀升，在街上的回头率还挺高。活动现场，我们也看到背景板上写着：紧急时刻，好操控就是“救星”！相关阅读：超乎你想象 Mazda CX-5高效能新锐SUV划世登场

【厂商领导致辞】

【新车揭幕】

【揭幕嘉宾合影留念】

 【活动现场】

外观与进口版车型一致

长安马自达CX-5与进口版车型保持高度一致，前脸采用马自达全新的“魂动”设计理念，车尾长安马自达标识是国产CX-5最明显的外部特征。长安马自达CX-5全系标配前雾灯和大灯高度可调，其2.0L自动四驱尊贵型和2.5L自动四驱旗舰型配有氙气大灯、日间行车灯和自动头灯。长宽高尺寸分别为4555/1840/1710mm,轴距达到2700mm。相比国内同级别竞争对手，新车在车身尺寸小有优势。

【金牌销售顾问讲解新车】

【公布长安马自达CX-5售价】

【讲解试驾线路及注意事项】

【活动现场，嘉宾合影】

内饰细节质感提升

长安马自达CX-5整体内饰布局同样与进口版车型保持一致，但在部分内饰细节方面有所调整，一键启动按键、空调出风口由镀铬镶边点缀，中控台显示屏配有钢琴漆装饰条。长安马自达CX-5全系标配后视镜电动折叠、多功能方向盘、自动分区空调、座椅高低调节、座椅腰部支撑调节、AUX/USB接口、单碟CD等配置。操控配置方面，新车则全系标配ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助控制系统等。

【网友试驾长安马自达CX-5】

【长安马自达CX-5展车，多种颜色可选】

增加搭载创驰蓝天2.5L发动机车型

长安马自达CX-5增加了搭载创驰蓝天2.5L发动机的新车型，该发动机采用缸内直喷、“Dual S-VT”双可变气门正时以及电子控制节气门等技术，最大功率为196马力，峰值扭矩达到252N·m。值得一提的是，在2.5L顶配车型上装备有I-ELOOP能量回收系统和I-STOP启停系统（除2.0L最低配车型余下五款车型均配有I-STOP启停系统），以帮助提升车辆提高燃油经济性。据官方信息，顶配2.5L车型油耗仅为7.5L/100km。

有四款车型搭载的依然是2.0L发动机，该发动机最大功率为155马力，峰值扭矩为200N·m。传动方面，2.0L手动两驱舒适型搭载的是6挡手动变速箱，余下五款车型均配备的是6挡手自一体变速箱。

这台2.0L四缸自然吸气发动机属于“创驰蓝天”技术的产物，采用缸内直喷和双可变气门正时技术，具备13:1的高压缩比和4-2-1形式的排气系统，最大功率114千瓦（155马力）/6000rpm，峰值扭矩200牛·米/4000rpm，技术含量和参数都很抢眼。

 【厂商领导接受媒体记者专访】

【专访现场】

试驾体验：

实际驾驶试驾中，它的油门反应偏向灵敏，动力输出很平滑，日常行驶够用，发动机转速超过4000rpm之后，动力输出迎来新一轮小高潮，整辆车会变得稍微活跃了一些，加速表现令人满意。当然，如果您觉得2.0L发动机驱动一辆SUV动力不算充沛，可以选择2.5L车型，便可感受到更多激情。

【试驾长安马自达CX-5】

6挡手自一体变速箱表现积极，换挡过程也特别细腻，日常行驶中感觉不到顿挫。与此同时这台变速箱在运动性方面也具备很强天赋，它反应快，随时保持着高度警惕，深踩油门瞬间降挡，必要时甚至可以连降四个挡位！无论平顺性还是响应速度在同级别中都很突出。

【试驾长安马自达CX-5】

国产版CX-5的悬架比进口版稍软，转向力度也轻了30%，显然是为了进一步提升舒适性。尽管操控性略有妥协，但它依然具备相对清晰的运动氛围，方向盘指向准确，车身响应灵巧。在面对颠簸时，底盘显得很紧致扎实，没有任何多余晃动，不过它并不适合太大幅度激烈驾驶。

【试驾长安马自达CX-5】

长安马自达CX-5四款车型使用的均为适时四驱系统，中央配有多片式离合器式差速器，前后桥采用普通的开放式差速器，平时以前轮驱动为主，但当前轮抓地力不足时才会分配最多50%的动力到后轮。

什么是SKYACTIV？

SKYACTIV是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合，其中包括了柴油机、汽油机、变速箱、车身和底盘技术。SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”，但这并不是一场技术革命，只是将各种优化、轻量化全部整合到了今后的车型上面。

编辑短评：

长安马自达CX-5将成为国内紧凑型SUV市场的一份子，其所面对的竞争对手为数众多，其中包括国内热销车型东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、北京现代ix35、上海大众途观等。细心的朋友可以看到厂家以及经销商在汽车网络媒体、户外、高铁站等投放了大量广告，而上市前后的宣传也非常紧凑，足以看出厂家对这款车的重视程度。长安马自达CX-5面向的是国内相对年轻的消费群体，年龄大概在25-32岁之间，在这一人群当中，以偏爱SUV车型、又对城市内代步以及户外自驾有多方面要求的购买群体为主。