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【网上车市漳州站】编辑从漳州通海别克4s店获悉，眼看着竞争对手都已经换代或者改款了，别克君威当然也需要有一些动作来吸引人们的注目。与别克其他的车型相比，定位年轻+运动的君威明显是走偶像派路线的产品。虽具备偶像的外表，但却有优秀的足够设计，改款之后，其内外升级幅度基本与君越看齐，俨然是通用向运动型中级车市场上各路对手的又一宣战讯号。
外观设计方面，新君威通过几处细节变化让车子提升档次感。细节方面整改的实际效果还是很不错的，新车一改老款过于柔和的风格，更干练、直接的线条某程度上也更贴近了君威那年轻及运动的定位。前部的直瀑式前格栅，整个格栅尺寸增大且镀铬条粗细相间，这让新君威的前脸更具视觉冲击力。
新款君威的长宽高为4843×1856×1484（mm），除了车身长度增加13mm外，它的其它数据均与旧款保持一致。在同级别车型里，新款君威的宽度和高度占有一定优势，而长度和轴距则没有占到便宜。
新增的LED日间行车灯绝对是头灯的视觉中心，其“折角”轮廓也同时出现在尾灯处，透镜周围一圈全新的“冰蓝元素”，也是别克家族提升视觉效果与辨识度的一大特征。前保险杠与LED雾灯整合一体，横向感更强，有了时下流行的“铲式设计”且与加宽的直瀑式格栅形成视觉呼应，加上精致的镀铬饰条装饰使整个车头极富层次感。
车尾的设计既体现出层次，又非常和谐，看起来很舒服。略有熏黑效果的尾灯和双边排气管都给君威带来了更多运动感。尾部的镀铬饰条横向贯穿左右尾灯，并将别克“三盾牌”标识位置上移。
内饰方面，全新君威相与现款相比在材质方面明显更为讲究，其环抱式中控台整体延续了现款布局，不过全新全新配色方案看起来较老款更加低调沉稳，细节上的质感也要优于旧款，而座椅及其他表面也得到同样的升级。
内饰最大的改变在中控区域高配车型IntelliLink智能交互系统的引入，让更多功能集成在了中央屏幕中。除了触摸屏幕还可通过鼠标与手写板二合一的Multi-Touch进行操作。
中控面板上的8英寸触控式液晶显示屏涵盖了多媒体娱乐、蓝牙电话以及导航等功能，它的配备也让中控面板上的物理按键大大减少，看上去更加简洁清爽。
空间方面，新款君威尽管乘坐空间表现一般，但储物格的表现却十分到位，无论设计、大小还是数量都让人满意。后备厢方面，它支持4/6比例放倒，不过让人困惑的是，从官方公布的数据来看，它的常规容积比旧款少了58L。
动力方面，别克新君威依然提供1.6T、2.0L和2.4L三种排量发动机。搭配的全都是6挡手自一体变速器，不再提供手动挡。对于一款中级车来说，这样的动力组合能够充分满足不同消费者对性能和性价比的需求。2.0L自吸继续负责拼销量，而2.4L自吸则是有追求人士的最佳选择；值得一提的是，新车的1.6T引擎较现款有了微小的提升。
新君威的20多项升级优化中比较重要的一项是提升变速器的换挡平顺性，尤其是低速拥堵状态下，发动机与变速器的合作更顺畅，基本没有顿挫感。而急加速过程中，也能感受到车速的线性提升，变速器的换挡速度同样值得表现。
编辑小结：别克把新君威的目标客户定位为现代家庭，就是那些知道自己需要什么的消费者，比如对造型设计、空间和服务都有清晰要求的人群。君威的主要对手是福特新蒙迪欧、本田思铂睿和大众CC等车型，个人觉得别克君威在这其中依靠设计魅力、质量和一定的性价比，再加上别克的品牌吸引力和服务方面等优势，综合来说是比较有竞争力的。
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