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C4L1.8L车型,在节油上应用了CVVT技术,以及间隙自动补偿金刚石液压挺杆、智能曲轴正时齿轮减震技术等等,在专注省油的同时,还照顾到开车坐车人的舒适感受,这也是这款C4L非常值得肯定和尊敬的地方。
C4L的连续可变进气正时系统能够在很大角度范围内调整进气门正时相位,保证发动机同时满足中低速时的扭矩要求和高速时的功率要求。最直接的好处是开C4L的1.8L车型,能够明显感觉到在低转速的时候就能获得起步加速的动力,只要轻踩油门,C4L 就能轻松起步。就算是城市里不断起停、变线,发动机即使维持较低转速,也一样能动力源源不绝,自如充沛。原因是CVVT技术能够让1.8LCVVT发动机在转速仅为1500转时即可输出90%的峰值扭矩、3500转即可达到峰值扭矩,甚至到6000转的时候,仍然可以输出90%的峰值扭矩。和省油息息相关的技术里,不得不提C4L1.8L发动机的变排量机油泵,这个技术全面应用在东风雪铁龙1.8L
CVVT 和1.6L CVVT这些代号EC系列的发动机上。此技术最明显的作用是在开C4L的时候,低转速下,发动机机油量需求能完全得到满足,发动机得到充分润滑。在高转速下,又能减少机油输出,减少功率损耗,最终让开车人用低油耗换来强动力。
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