【网上车市衡阳站讯】北京现代VERNA瑞纳由现代汽车设在南阳、北美和欧洲的三大研发中心联合设计,历时5年研发而成。该车外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,运用了许多大胆、硬朗的线条,营造出运动、时尚和硬朗的形象;与外观设计相呼应,内饰通过Y字形的左右对称仪表台、中控面板上的黑色钢琴漆和金属色的组合等等来体现其未来感和高科技形象。VERNA瑞纳的内部空间在A0级轿车中也极具优势,长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm,轴距达到2570mm,能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。近日,网上车市编辑从北京现代4s店获悉,2013年10月9日—10月30日,现代瑞纳最高优惠0.6万元。感兴趣的朋友可以到店咨询。 您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768咨询;也可发送短信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:279772427。
车型(衡阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
两厢 1.4L 手动标准型 GL2011款 | 7.39 | 6.89 | ↓0.50 | |
两厢 1.4L 手动舒适型 GS2011款 | 7.89 | 7.39 | ↓0.50 | |
两厢 1.4L 自动舒适型 GT2011款 | 8.69 | 8.09 | ↓0.60 | |
两厢 1.4L 手动STYLE型2011款 | 8.79 | 8.19 | ↓0.60 | |
两厢 1.4 自动时尚型 GT2011款 | 9.09 | 8.49 | ↓0.60 | |
两厢 1.4GLS 自动豪华型2011款 | 9.99 | 9.39 | ↓0.60 | |
两厢 1.4L 自动STYLE型2011款 | 10.19 | 9.59 | ↓0.60 | |
两厢 1.6GLS 自动尊贵型2011款 | 10.69 | 10.09 | ↓0.60 | |
制表:衡阳车市 hengyang.cheshi.com |
据销售人员介绍,北京现代瑞纳目前现车充足,颜色方面与4S店联系。价格方面瑞纳1.4手动标准型直降1万元只限现车。
购车后还需要花多少钱?见下表:
瑞纳在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养消息 | |||
质保周期 | 5年或10万公里 | 店内建议保养周期 |
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更换机油机滤费用 | 400元左右 (以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 400元左右 (以4S店价格为准) |
保险消息 | |||
店内提供保险公司 | 人保,太平洋,人寿,平安 | 保险费用 | 最高:5700元左右 最低:5200元左右 (以4S店价格为准) |
贷款消息 | |||
贷款方式 | 建设银行,工商银行,金融,民生银行 | 贷款首付与期限 |
最低首付20% 最长贷款5年 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
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制表:网上车市(www.cheshi.com) |
内饰
北京现代瑞纳内设计简约而时尚,上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方,整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意,而做工也延续了丰田一贯的高水准。北京现代瑞纳采用了三幅式方向盘,配以银色的装饰面板,整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为橡胶材质,质地较软手握感觉比较舒适。方向盘配有音响快捷控制,方便驾驶员在行驶中进行操控。
动力
北京现代瑞纳搭载的是1.4和1.6升,具有CVVT可变气门技术,通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制,不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少,同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出,这点在实际驾驶中感觉十分明显,油门踏板触感灵敏,一触即发,起步十分快.操控方面,现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的,个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径,在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑,车辆比较散,整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。
编辑点评:瑞纳是由北京现代 汽车有限公司开发的一款小汽车,英文车名VERNA 来源于意大利语,原意是年轻和激情。做为现代汽车流体雕塑设计理念的又一款作品,瑞纳采用的线条勾勒出了极具动感的视觉效果。瑞纳采用了上深下浅的内饰风格,中控台造型有了明显改变,大量线条的运用使得整体视觉效果更具立体感,虽然内饰大部分采用塑料材质,但在细节方面还是体现了不错的做工水准,有过遗憾的是储物空间偏少,日常使用有些不便。虽然瑞纳整车长宽高为:4340/1700/1460(mm),与同级车型相比并不占优势,但2570mm的轴距还是使得瑞纳拥有不错的车内空间,还有一点就是挡阳板过于传统,车友建议原厂就安装凯美霖智能滤光屏,这样就能有效的防治光污染对驾驶员的伤害。其次后备箱容积达到454立升,平整的设计可以有更高的空间使用率,不过遗憾的是后排座椅既不能分体放倒,也不能整体放倒,影响了整体空间拓展性。
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