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年初的时候，规划于年内研发出一款短轴房车产品，以满足目前市场上对25~30万价位的房车需求。研发之初，锁定的产品车型为依维柯A32、全顺新时代短轴、大通V80短轴以及东风御风短轴。
依维柯A32和全顺新时代二款后驱产品，索菲姆和V348发动机都是杠杠的，底盘一个是非承载一个是全承载，各有优点。而大通V80和东风御风二款前置前驱产品，一个是LDV的技术，一个是尼桑的技术，背后一个是上汽，一个是东风。从空间而言，东风御风略大；从内饰做工细节上看，相对于大通的细节，御风明显就不够看了，毕竟是做卡车出身；动力上，一个是上柴的2.5L，一个是东风的3.0L，明显东风动力上更胜一筹。从产品的知名度上看，依维柯A32和全顺新时代无疑是最佳选择，牌子老，口碑好；但A32需要做升顶设计，改装成本较高；而全顺的特殊的架构体系在底盘的货期上总不那么让人放心。总之，纠结。
纠结了快半年，同时又拿出了四五套的设计方案，综合了诸多考量，最终决定在A32和御风中选择一款做为开发车型。之后，就方案又与很多房车界的达人进行了交流沟通，最终选定了东风御风短轴做为进入短轴房车市场的第一款产品。该款房车产品的用户人群初步定义在城市年轻家庭，以满足城市家庭工具用车及半径600km内的短途旅居车需求。
短轴房车产品的I型样车预计于11月中旬出样，一款为应东风公司要求研发的简易版，一款为标准版。简易版的售价应该在25W以下，标准版在27W以下。II型样车会在11月底启动制样。
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