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第一款配备预先稳定控制功能的轿车

沃尔沃汽车拥有世界上最先进的制动调节系统，全新S60是市场上第一款装备预先稳定控制功能(Advanced Stability Control)的轿车。全新S60的动态稳定和牵引力控制系统（DSTC）将更高的驾驶乐趣和安全性融为一体。

它采用一种新的侧倾角传感器，可在很早的阶段就识别出打滑的可能。这意味着防滑系统可以更早更准确地投入工作。预先稳定控制功能在涉及较大横向力的动态行驶中尤显宝贵，能够改进操纵性和快速规避动作。

拖车稳定控制功能可减小在牵引拖车或宿营车时发生的甩摆动作。通过制动一个或多个车轮及减小扭矩使车辆保持稳定。

发动机牵引力控制功能可防止在湿滑路面上进行发动机制动时车轮抱死。

DSTC系统还具有一种运动设置模式，允许更激情地驾驶。通过禁用防滑系统可增加车辆的过度转向。

创新的弯道稳定控制系统使过弯更加平稳

全新沃尔沃S60的新型动态底盘得到一系列电子系统的支持，进一步加强了运动式的驾驶体验。弯道稳定控制系统(Corner Traction Control)是一种新功能，利用扭矩矢量分配原理使汽车过弯更为平稳。这一技术是动态稳定与牵引力控制（DSTC）系统的进一步改进。转弯时，汽车内侧驱动轮受到制动，同时将更多的动力传给外侧驱动轮。这样便可使驾驶员更急地转弯并减小转向不足的倾向。弯道稳定控制系统使驾驶员能够加速过弯，同时仍保持对路面的抓地力。这套系统能够使车辆在弯曲道路、转盘式交叉路口和湿滑路面上行驶时平稳地保持预定的路线。当车辆从辅路并入高速公路及需要快速加速融入车流时，弯道稳定控制便会派上大用场。

先进的集成制动功能

一种非常先进的制动系统是全新S60动态行驶特性的一个重要部分。汽车装备了一系列相互配合的功能，保证在各种情况下都能有最短的制动距离。

制动预备功能（Ready Alert Brakes）可以预测何时需要快速制动。甚至在驾驶员踩下制动踏板之前，制动卡钳便已轻轻地贴向制动盘。液压制动辅助功能可帮助驾驶员最大限度缩短制动距离。在紧急情况下当驾驶员踩制动踏板的速度或力度不足时，液压制动辅助功能可帮助最佳利用ABS系统，从而缩短总的制动距离。

优化的液压制动器（Optimised Hydraulic Brakes）可使用液压来补偿制动助力器的真空不足，在紧急制动时加大制动能力。