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中高级车中谁更帅 天籁凯美瑞雅阁大PK

2013-09-18 14:56:24 来源:网上车市长治站   厂商稿    作者:刘会芳   编辑:赵锐   

“小哥哥,贵姓?家住哪里?娶妻没有?”这是最近热播的《龙门镖局》一剧中,神医邱璎珞见到帅哥时的口头禅。作为妙手神医,璎珞自己却患上了“绝症”——“花痴病”。她一旦见到帅哥,便迈不开腿,走不动道,眼睛狂眨,眼神放电。

而除了帅哥有让人花痴的资本之外,帅得“彪悍”的车子,出场的一刹那也能够秒杀在场的男女老少,其产生的化学效应绝不低于一枚帅哥。

那么,璎珞作为“花痴”中的佼佼者,面对中高级车中的“帅哥”又该有怎样的见解呢?且看中高级车市中的“三大帅哥”谁更能获得神医璎珞的青睐吧。

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新世代天籁:“顶级帅哥”抢尽眼球

一般的帅哥可以空有一副好皮囊,但作为一枚“24K纯帅”的顶级帅哥,还需要有内涵,有风度,给人足够的安全感。

如果说,中高级车中存在“顶级帅哥”的话,一定是新世代天籁,因为无论是在内涵、风度还是安全感上,新世代天籁的表现都非常出色。

内涵上,新世代天籁拥有“梯悬挂+ATC”组合,通过梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统的巧妙搭配,使车辆在高速变道和过弯时,极大地增强了轮胎抓地力,让驾乘者在急速转向的环境之下,仍能感受到一份从容的稳定。

风度上,伴随着新世代天籁的上市,东风日产推出了一系列贴心服务,如“天籁行动”和“天籁直通车”,不仅从客户的售后服务上提供了五星服务,更提供了售前的优质购车方案,全方位地关怀客户的用车需求。这份贴心的关怀难道不就是顶级帅哥应该具备的绅士风度?

此外,新世代天籁还让驾乘者拥有一份绝对放心的“安全感”。在今年的C-NCAP五星安全认证测试中,新世代天籁以57分的成绩创造了自C-NCAP采用2012版规则以来的最高分,甚至达到了C-NCAP采用2009版规则的“超五星”水准。

新凯美瑞:均衡优良的“三好帅哥”

帅哥多种多样,有带着邪气、带点坏的帅法,也有像“三好学生”一样,各方面都表现优良的“三好帅哥”。对新凯美瑞而言,其无疑属于后者。

新凯美瑞一直以来都以均衡的形象深入人心。外观总体来说仍是中规中矩,正气十足,但在细节的地方却以棱角分明的线条增加了几分锐气;而动力和配置等各方面均表现优良,虽没有值得诟病之处,但也没有过分拔尖、让人一见倾心的地方。

虽说如此,作为“三好帅哥”,新凯美瑞仍然有一“堆”值得耍帅的资本:其搭载的8+2向调节驾驶席座椅、前排座椅通风加热装置、三区独立控制空调系统、Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统和“G-book” 智能副驾系统等高科技配置都是其作为“帅哥”的实力证明。

“三好帅哥”各方面都能贴心照顾驾乘者,虽不会为驾乘者带来让人惊喜的“浪漫”驾乘体验,但是于日常生活而言已经足够。

第九代雅阁:帅气造型焕然一新

将于近期上市,以崭新形象示人的第九代雅阁,不仅有帅气的外观,而且采用了全新的动力总成,更增加了一系列高科技配置,让人耳目一新。“帅哥”更换新造型,总能让一群“花痴”为之哗然。新雅阁上市也是如此,消费者们对于新雅阁也颇为期待。

据目前曝光的实拍图来看,新款雅阁在外观和内饰上,为了迎合国内年轻消费者的口味,都进行了全新的运动化设计。外观上大量增加的镀铬装饰,使其气势更强,更具年轻感。

在动力总成方面,新款雅阁搭载了全新的“地球梦科技”动力系统,配备了Honda独创的VTEC+VTC技术与全新缸内直喷系统,使燃油更加充分燃烧,达到了增大功率,降低油耗的效果。

在变速器方面,新款雅阁搭载了智能CVT无级变速器,通过“G-Design Shift”控制技术,使动力输出更加平顺,反应更加迅速。

新车上市,产品力上总会为消费者带来不少惊喜,然而价格的前后落差往往是最大的硬伤。在这一点上,想必第九代雅阁也不会例外。

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