在这篇文章一开始，还是要提到大家都看到吐的TESLA，不管若干年后TESLA会怎样，起码它已经为汽车发展的方向定下了一个基调。

关于车联网的入口争夺毫无疑问已经大规模的开展了，但如何将汽车彻底的变成为互联网世界的一个终端，还需要一段很长的时间。

虽然关于车联网的讨论已经深入到了APP的地步，但是笔者认为，很多车企还是没有真正意识到，或者说做好准备来应对这个急速变化的汽车世界。所以说，这次变化，将会是很多不算一流的车企，以及一些配套商或是新兴企业崛起的又一次绝好时机，错过了，也许永远都没有机会再打翻身仗了。

TESLA的出现对于汽车行业来说，最大改变不仅仅是电池续航问题的解决，更重要的是它改变了传统意义上我们对汽车的定义：汽车将会从一个机械产品过渡到一个电子产品的角色。而由此衍生出的种种可能，将彻底改变人们的生活形态。

我们常常会讨论车联网化的汽车如何争夺入口，如何开发种种的APP，却忽略了一个很重要的一点，那就是这些所谓应用离驾驶者到底有多远？无论是苹果的Siri还是谷歌的glass，都是必须让驾驶者转移注意力，一切都建立在主动操作的基础上，安全隐患不言而喻；汽车如今的功能依然是靠着以人为主的主动驾驶，承担的依然是将人从A点到B点的转移，这段时间内，你想让驾驶者真正做点有效的事根本不可能，只有将车停到一边再慢慢做想做的事，对于绝大多数的人而言，这同样不现实，因为人们要工作。

所以，笔者认为，自动驾驶将会是车联网真正成为一个时代的分水岭，没有自动驾驶，一切的热闹也只是水中花，镜中月，成不了气候。而在自动驾驶成为主流以后，汽车将会成为人们的第二间办公室，或者就是一个随你游走在世界的一个“窝”。

这个时候，汽车内的形态将会和现在完全不同，你的生活也会变得完全不同。（这里也可以小提一下，当机器人成为现实以后，当植入科技发展到一定程度以后，当基因技术发展到一定时候，人类何去何从呢？你可以想象一下。）

当自动驾驶成为现实以后，依托一个云端数据库来整合每辆车的行驶，类似现在的交通指挥中心，调度着每辆车的运行，不存在低素质行车，也不存在交通警察，所有车辆都是舒适安全的在马路上行驶，当然你也不需要考什么驾照了。也许那个时候，手动驾驶将会成为一个异端而存在或者演变成一个纯运动项目，供人类娱乐，就如同今天的足球一样。这里面的商机在于车载设备以及强大的导航系统，到自动驾驶的阶段，无论是对传感器，雷达或者车辆的数据处理的要求，都将是一个重大的考验。

汽车内的形态也会慢慢摆脱现在的形式，不再是四座或者五座七座这样的形式，而是更加富有科幻色彩，更注重车内人员的实际需求，安全装备也会变的更加电子化，而不是什么钢梁设计这类。各种穿戴设备以及车内检测装置将会充斥着车内。

这样的情景成为现实以后，人们的生活将会出现什么样的变化呢？首先，汽车将会成为你的一个休息室，办公室，一个汽车模样的终端，就如同你的手机一样，APP这个时候才能发挥出它的最大功能，各种广告推送也会从手机换到了你的汽车上。也许到那个时候，汽车将会像手机那样，你只要需要选择某一家的产品，然后再选择一个套餐，这个套餐也许是几家公司联合在一起的一个产品，包含了支付，讯息，导航等服务的服务包。你只需要支付这些软件的费用就可以了，汽车将会和手机一样只是个载体，免费供你使用，价值将会比今天低的多。

小结：移动互联网的崛起，改变了许多行业，汽车行业将是下一个彻底被改变的行业，从目前的支付环节，到以后的汽车互联生活，由此带来的相关产业的发展也是前景广阔。世界正因为这些科技的进步，才得以蓬勃发展，不知你是否期待这样的一天？