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思铭是东风Honda首款自主研发车型，定位A级车市场。作为东风Honda的第四款车型，思铭担当起进一步丰富东风Honda产品线，填补第九代思域取消LXI版本后的市场空缺的重任。面对如此重任，这一次东风Honda选择让思铭站在巨人肩膀上，使用已获得广泛好评的思域平台进行车型开发，打造出这款思域的兄弟车型。
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思铭外观设计无疑相当的前卫动感，车体视觉前低后高犹如猛兽蓄势待发。前脸与引擎盖过渡平滑，一定程度上中和了“刀锋”中网和鹰眼大灯所散发出来的腾腾杀气，为思铭车头平添几分深邃。车顶侧线越过C柱后没有急于下收，而是顺势“滑”至车部尾端，形成“两厢半”设计，摆脱了传统轿车带给人的审美疲劳。
坐进驾驶室，思铭内饰给人第一感觉是“科幻”，上下双层仪表台和向驾驶员倾斜的中控台都在颠覆人们对内饰设计的认知。但思铭内饰的“科幻”始终服务于实用，在行驶过程中，上层仪表台可大大降低驾驶员因低头读取速度表所带来的安全隐患。向驾驶员倾斜的中控台非常便于驾驶员操作，是项很符合人体工学的设计。
车型分析：时尚动感的外形设计,数字化多层次仪表盘,品位空间,处处皆适意,驰骋动力,时刻皆尽享!外观方面，思铭的尺寸只与第八代思域有轻微的差别，相比国产第八代思域，仅仅是车长增加了45mm。不过，因为思铭的车身结构没有改动，外形尺寸的变化，基本是因为外观包围件修改的差异造成的。内饰方面，思铭同第八代思域可谓如出一辙，除了方向盘上的LOGO不同之外，想要找出差异实在是不容易。不过这一内饰设计即便用现在的审美眼光来看，也丝毫不会落伍。
