【网上车市绍兴站讯】在8月30日开幕的成都车展上，上海大众斯柯达正式发布了全新斯柯达Yeti的国产车型，有消息说预计该车最快将于今年年底上市开售。

关于斯柯达Yeti国产的消息传闻已久，而上海大众方面则似乎始终显得不急不慢，直至今年上海车展也未见到国产Yeti的身影，反而是进口Yeti于车展期间正式上市，但过于昂贵的售价使其注定沦为小众车型。不过这种情况不会持续太久，在工信部最新的251期新车目录当中，已经出现SVW6432和SVW6452两款斯柯达牌多用途乘用车，据推测这两款车型正是国产Yeti，而近日我们也获得了该车最新路试谍照。

国产Yeti路试车辆在中央进气格栅处贴有铃木车标以达到迷惑性的伪装效果，但只要仔细观察依然可以看出其Yeti的真实身份。由于路试车辆在前脸多处张贴了伪装，因此目前尚无法确切看清其详细外部特征，但基本可以肯定的是，国产Yeti直接采用了海外版2014款Yeti外观。前脸方面，新款Yeti最明显的改变在于取消了靠近内侧的圆形独立灯组，而转移到常规的保险杠下方两侧位置，这样虽然少了几分个性，但显然更容易被多数消费者所接受。中央进气格栅和大灯造型与全新明锐、昕锐等车型一样，融入了斯柯达家族新的四叶草设计元素，直线条的运用也使得Yeti看上去更具SUV阳刚硬派的特征。保险杠边缘不再圆润，而是新增棱角设计，进一步凸显野性气息。与现款进口Yeti一致的是，国产Yeti路试车依然采用了黑色银边的五辐式铝合金轮毂，无论是造型还是配色都极为时尚。

内饰造型方面，国产Yeti与现款进口车型无太大差异，只是进口车型上四辐式方向盘被更换为更为简洁的三辐式。而从照片来看，织物座椅、1DIN尺寸音响主机、手动空调、5速手动变速器和不带多功能按键的方向盘等特征说明这是只一辆低配车型。令人意外的是，方向盘中央镶嵌的依然为老款斯柯达标识，而海外版2014款车型则已经更换为全新标识，并且方向盘造型也有所改进，对此我们只能理解为该车是处于试装阶段的非正式化车辆，相信国产车型正式上市后应会采用全新标识以及新的方向盘设计。

根据机动车环保目录信息，目前国产Yeti进入目录的仅有一种动力总成，CEA发动机即是在途观、新帕萨特等车型上大量采用的1.8TSI发动机，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的同为大家所熟悉的6速手自一体式变速器。此外，排量较小的1.4TSI发动机预计也将用于国产Yeti，而谍照中出现的手动挡车型届时也将会向市场提供，但与途观1.4TSI车型搭载的6速手动变速器不同，谍照中的国产Yeti仅配备了5速手动变速器，在传动比范围方面或不及途观。