【网上车市衡阳站讯】2013年8月10日，倍受瞩目的首届内蒙古年度经济论坛在呼和浩特市隆重举行，来自内蒙古政府高层、商界精英、知名学者和媒体代表参与其中。华泰汽车作为自治区的支柱型企业，其依托绿色动力和先进技术，长期致力于绿色发展之路，得到了自治区政府和与会嘉宾的高度肯定，并授予“中华蒙马奖”的最高荣誉,本刊独家专访了华泰汽车集团董事张宏亮先生。
 

记者：目前中国市场上大部分都是汽油车，而柴油车推广起来仍然有难度。华泰当初为什么确立以柴油技术为核心？是否有过动摇？是什么支撑华泰将这条路走下去？
    张宏亮：世界各国都在承担地球的环保责任，在欧洲很多国家早就采用了柴油动力的交通工具，而且很普遍。我们国家为落地节能环保出台了一系列的政策和措施，目前柴油动力还没有普遍使用，主要是国内对清洁柴油的概念还不是很清楚，甚至一想到柴油动力就和拖拉机联系在一起，其实清洁柴油动力是被世界发达国家普遍认可的，欧洲已经有成功的经验值得借鉴。欧洲乘用柴油车普及率已经超过50%，比利时、瑞士甚至达到80%。在新加坡，65%的出租车都已经采用柴油车型。
    与同排量的汽油车相比，采用新技术的柴油车可实现节油30%、动力提升30%至50%。如果我国每年增加1200万辆乘用车，而其中有30%柴油化，则每年可节油300万吨；如此10年以后，按保有量中30%的柴油乘用车计算，一年则可节油3000万吨，相当于一个大庆油田的产量。我们认为，柴油作为中国当下和将来实现节能减排极好的路径之一，因此，我们成为了国内最早、也是最大的一家拥有柴油动力核心技术的汽车企业，目前我们在汽车动力技术方面已经走在了前列，柴油动力成为了我们华泰的优势和特色。
    从2006年起，华泰汽车即在内蒙古鄂尔多斯康巴什新区建起了占地2000余亩，建筑面积60000平方米，堪称亚洲最大、最先进的清洁型柴油发动机及自动变速器生产基地。到“十二五”末发动机与变速器的产销将双双突破50万台。华泰汽车多款车型搭载的是欧意德2.0T清洁柴油发动机，百公里综合油耗仅6.2L，比同排量的汽油SUV可节约30%的油耗，最大功率可达到110Kw，最大扭矩310N.m。扭矩比汽油发动机增加了近50%。二氧化碳排放比汽油机低25%，污染物排放量远低于其他汽油机SUV车，排放可达到欧IV（可提升至欧V）标准。我们不仅顺应了国家节能环保的大方向，更重要的是为消费者提供了强劲的动力驾驶快感和节省了费用。

    记者：怎样做到与德国采埃孚集团（ZF）共同开发共同拥有自主知识产权的？在共同开发中，华泰扮演了怎样的角色？
    张宏亮：德国ZF这样一家国际著名的变速箱和传动轴生产企业，过去主要和奔驰、美国通用和福特等国际汽车巨头合作，生产变速箱。因此，能与ZF这样的世界级公司合作开发自动变速箱，共同拥有知识产权，在不同的市场上以各自品牌的名义分享产品收益，这是不少自主品牌厂家的愿望，而成功的只有华泰汽车一家。我们清楚地认识到，能与ZF合作，可以保持我们在技术上的领先性，为此，我们到德国跑了不下30趟，开始人家根本不愿意理我们，但经过反复沟通，对方看到我们的真诚，也被我们的执着所感动，也看到华泰的软硬件条件可以支持合作，凭着一股韧劲，我们把一件看似没戏的事情做成了。
     其实自成立之日起，我们华泰汽车就坚信一点，那就是只有掌握了属于自己的核心技术，才能在市场竞争中拥有话语权。刚才说到了与德国ZF的合作，而与世界领先的乘用柴油机制造商意大利VM公司的合作也是如此，我们引进了其最新的清洁型柴油发动机技术，并通过对技术的吸收和再创新，华泰汽车最终成为中国唯一同时拥有清洁型乘用柴油发动机和高端自动变速器两项核心技术的自主品牌汽车零部件企业。目前华泰的清洁柴油机和自动变速箱除了配套华泰自己的车型以外，也在给其他一些主机厂配套，还有一部分将出口海外市场。

    记者：华泰汽车是如何推广自己的柴油发动机和自动变速器的呢？
    张宏亮：目前，我们的柴油发动机和自动变速器一方面装配在自己的SUV及轿车产品上，另一方面也在给其他一些主机厂配套，还有一部分将出口海外市场。
    继去年我们推出“汽柴油同价”政策后，在柴油认知度比较高的区域市场，我们柴油产品的销量在不断提升。加之我们自2011年以来，在包括中东、南美、非洲、南亚、西亚在内的海外市场开拓方面成绩不错，为我们的柴油发动机及柴油整车奠定了极好的基础。今年，华泰汽车还将在东欧、南亚和南美洲各国中，进一步发展经销网点和建立KD工厂销售我们的产品，其中俄罗斯将是华泰汽车今年海外市场拓展的重中之重。与一些汽车企业进军俄罗斯的策略不同，华泰正是利用俄罗斯政府对于外国汽车企业在俄建厂的政策优惠，在当地设立工厂。同时华泰的车型也迎合了当地人对于SUV车型的喜好；源自德国ZF公司的自动变速器，由于国内只有我们一家拥有其核心技术，因此我们生产的变速器技术与领先的国际水平同步、价格却遵循国内价格行情，如今华泰汽车变速器平台已批量化投产，并建立起国内供应商配套体系。生产自动化率达到97%以上，产品自制率达到90%，可有效控制质量、生产周期及成本，性价比之高备受包括通用、标致、一汽等在内的国际、国内知名汽车品牌的信赖。
     华泰汽车有一个实力非常雄厚的研发设计团队，其骨干为159个韩国人专家和17个欧美人专家，在慕尼黑还有一个分部。这支实力强大的研发设计团队为华泰汽车的后备产品提供强有力的技术支持。华泰汽车以动力技术研发为根本，以动力总成产品为依托，在业内获得了一定的认知度和认可度，目前华泰汽车在乘用车领域、军用车领域与十余家自主汽车企业建立了匹配合作关系，而且在中高端商用车领域也不断拓展合作渠道，日前也已经和东风神龙汽车达成了初步的合作意向，未来神龙汽车部分车型将搭载我们自主的6速自动变速器。华泰动力总成技术的核心优势正在进一步发酵。

    记者：华泰汽车生产的产品，希望带给消费者什么样的核心价值？
    张宏亮：我们明确地将“力量与惊喜”作为华泰汽车品牌的核心价值。也明确了以此作为未来各业务板块的工作原则和目标。“力量”代表我们动力总成系统的核心优势，一方面，希望我们先进的动力总成技术能不断地满足广大消费者对于汽车澎湃动力的需求。另一方面，在产品研发及设计方面，我们也会将“力量之美”作为核心的设计理念，为消费者提供极具力量美感的汽车产品；“惊喜”则是我们希望通过以创造具有超高性价比的产品和服务，令消费者不断获得超价值感。一句话“为世界创造力量与惊喜”已经成为了华泰人的信仰。从我们最早引进的圣达菲、特拉卡到自主开发的宝利格、路盛E70,在原有引进平台的基础上，圣达菲、特拉卡已从最初的二、三十万的价格降到如今的十万左右，宝利格和路盛E70也正以其超豪华的外观与配置成为其所在细分市场的性价比标杆。

    记者：华泰汽车目前拥有什么样的规模？对于华泰未来的发展方向，您有着怎样的期望和构想？
    张宏亮：从2000年组建至今，经过13年的发展，华泰汽车集团已经成为集整车、核心部件、研发、生产、销售及汽车金融、汽车租赁于一体的综合性汽车产业集团。华泰汽车集团总部位于北京，在全国拥有山东荣成、内蒙古鄂尔多斯汽车产业园以及天津三大生产基地和一个汽车工程研发中心，如今的华泰汽车已具备年产30万台清洁型柴油发动机、45万台自动变速器、50万台整车的生产能力，到2020年，将实现100万台整车、100万台发动机和100万台自动变速箱的产销目标。
    华泰汽车以领先动力技术和先进制造技术为基础，形成了清洁柴油发动机、AT自动变速器、乘用车的低碳汽车产业链，致力于为全球用户提供节能、环保、动力强劲、质高价优的汽车及零部件产品。整车方面，从特拉卡、圣达菲、B11、宝利格、路盛E70不断推出新品，丰富汽车产品线，未来将会形成SUV、轿车、MPV、新能源车、皮卡五大车系，横跨A、B、C三大级别的几十款新车型，并全面实行平台化、模板化开发与管理；动力方面，会不断地完善柴油发动机型谱，形成1.0-3.0升涵盖所有A级至C级车搭载需求的全系列、清洁型柴油发动机产品。
     概括起来说就是：华泰汽车集团将以汽车整车为主体业务，以先进动力平台为核心业务，以金融产业为支撑，打造低碳产业链，制造全球精品车，同时以投资方式实现国内外并购及培育新的业务增长点，成为有影响力的、受人尊重的大型产业集团。

    记者：路盛E70目前销量如何？您对其今后的市场表现有何期待？华泰推出路盛E70来主打市场，是出于怎样的思路？
    张宏亮：华泰路盛E70是一款完全从用户角度出发开发设计推出的轿车产品，在产品上市前我们不但对其进行各种各样严苛的测试，以保证性能和质量的稳定，在配套厂商方面，我们更是引进为德国大众配套的全链条供应商。真正在性能和品质上做到德国车的制造水平。 而消费者能以6万多的价格买到一辆这样的“超级家轿”，就是我们华泰品牌的价值意义。

    记者：您怎样看待中国自主品牌汽车的发展状态和前景？与其他自主品牌汽车相比，您认为华泰汽车的核心竞争力是什么？
    张宏亮：目前自主品牌之间竞争激烈，外部被众多合资车型低价下压包围，这种市场格局让自主品牌内外受挤，对于这种竞争，一味低价竞争显然不利于企业的发展，还要在核心技术方面占领制高点。通过产品和技术的不断创新，给消费者创造差异化和性价比高的价值，才会赢得消费者的认可。华泰汽车的动力总成技术就是我们的核心竞争力。华泰汽车自成立之日起就是踏踏实实搞技术，走的就是技术引领之路，只有掌握了属于自己的核心技术，才能在市场竞争中拥有话语权。我可以自豪地说，我们非常重视技术上的投入，也获得了市场的回报。通过引进、消化、吸收、再创新，我们掌握了世界领先的清洁柴油发动机和自动变速器核心技术，最终拥有了这两项技术完全的自主知识产权，成为中国唯一同时拥有这两项核心技术的自主品牌汽车企业，填补了行业的空白。而且这两项技术形成黄金组合，给消费者提供更强的动力驾驶感受和更好的节油效果，我们追求的就是在技术上不断超越自己，让我们的用户充分感受到华泰动力的力量之美。

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