“油价又要涨……”，这种预告可比电影预告让人伤心得多。这时候，如果爱车能很省油，对我们将是莫大的安慰。车辆省油有很多途径能实现，比如先进的发动机技术、各种电子辅助系统、巧妙的车身结构设计、节能轮胎、排量小、车体轻，还有良好的驾驶习惯、赶上好路况、搭地铁等等。让产品高效节能，现在是各个汽车厂家研发的重中之重。我们可以看到很多品牌都推出了自家具有代表性的节能技术。在宝马，有一整套十分行之有效的解决方案，称为“BMW高效动力策略”。

在整个欧洲，BMW集团成功地将最新两代车型的油耗值降低了25%以上，这就是BMW高效动力策略的成就。它是一整套解决方案，而非某些单项的技术。这套方案的实行让宝马充分证实，环保与驾驶乐趣绝非势如水火的对立两极，两者可以同时提升。现在这套方案已经标准配载于BMW所有全新车型上。

在全新第六代3系上，充分应用了BMW最新的高效动力策略，整体智能轻质结构、空气动力学设计、创新N20双涡管涡轮发动机、8速手自一体变速箱，发动机节能启停功能、制动能量回收等等，还有一项是驾驶者可以自己选择进行的，就是ECO PRO（节能）模式。

ECO PRO模式是全新3系供驾驶者选择的3种驾驶模式之一，能够帮助驾驶者自己的个人驾驶特性以极为高效的方式驾驶车辆。驾驶者可以通过在换挡把左侧的按钮直接切换驾驶模式。这种模式在繁杂的城市路况中非常实用，在不能畅快驾驶的情况下，节油当然是第一目的。

ECO PRO（节能）模式使一切都以最大限度地降低耗油量为目的：油门踏板、变速箱参数和换挡点均经过优化，加热/自动空调策略经过调节可以实现最低油耗。整个降低油耗的积极过程都可以在控制显示屏上观察到，比如精确显示节约出的燃油能多行驶的里程数，并且这个里程数会随着驾驶的愈发激烈由蓝色转变为灰色，起到提醒驾驶者控制车速的作用。随着制动、惯性滑行和给油的动作，在转速表左下角的蓝色区域里，有指针会很明显地即时标示出制动能量回收和耗油的情况。使用ECO PRO模式，最多可以节省约10%的燃油。不但如此，ECO PRO系统还提示驾驶者如何进行更高效的驾驶，例如建议驾驶者温和提速。

3系的用户可以通过iDrive系统自己配置ECO PRO内容，比如设定ECO PRO速度、以较慢的速度加热或冷却车厢，还可以降低座椅加热装置和外后视镜加热装置的功率。

作为BMW高效动力的一部分，ECO PRO（节能）模式显示了宝马在日常节油方面所做出的努力。不仅在这种高度节油的模式里，构成BMW高效动力理念的一系列尖端技术种类繁多，而且千差万别，在全新BMW 3系上时刻都在发生着作用。而它们的目的是一致的，即以最小的燃料消耗提供最大的驾驶乐趣。
 

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